Ankara İzmir høyhastighetstog vil bli satt i drift i 2015

Det første skrittet ble tatt i YHT-prosjektet mellom İzmir og Ankara, som er blant de 35 prosjektene som skal realiseres av departementet for transport, maritime anliggender og kommunikasjon for İzmir. Ankara-İzmir High Speed ​​​​​​​​​veiprosjektet (YHT), som har blitt snakket om i årevis, har nådd byggestadiet. 169 selskaper la inn bud på den 26 kilometer lange Ankara - Afyonkarahisar delen av prosjektet, som er den første fasen.

Bud ble mottatt i dag for den første fasen av YHT-prosjektet, som vil redusere avstanden mellom İzmir og Ankara til 3,5 timer. 26 bedrifter søkte om bygging av første fase. Etter at TCDDs generaldirektorat har evaluert tilbudene, vil det mest hensiktsmessige tilbudet bli akseptert av styret, og byggearbeidet i første trinn vil bli gitt til det aktuelle selskapet.

Når prosjektet er fullført, vil İzmir bli forstad til Ankara og Ankara blir forstad til İzmir. Den nåværende Ankara-Izmir jernbanen er 824 kilometer, reisetiden er 13 timer. Når prosjektet er fullført, vil Ankara-Afyonkarahisar redusere til 1,5 timer og Afyonkarahisar-Izmir til 2 timer. Dermed blir tiden mellom Ankara og Izmir 3,5.

Ankara-Izmir High-Speed-togrute ligger på 22. kilometer fra Yenice Village, som går gjennom Emirdağ, Bayat og İscehisar sentre, Afyonkarahisar; Herfra vil Banaz, Usak, Esme, Salihli, Turgutlu, Manisa passere gjennom sentrum av Izmir.

Prosjektet, der Ankara-İzmir YHT-linjen skal nå İzmir via Afyonkarahisar, tar sikte på å forkorte 824 kilometeravstanden mellom Ankara og İzmir og tiden det tar å nå 14 timer med tog. Når studiene er fullført, vil avstanden mellom de to provinsene reduseres til 640 kilometer og reisetid til 3,5 timer. Ankara-Izmir YHT-linje er dobbeltlinje og det gjøres minst 250 kilometer hastighet. 13 tunnel, 13 viadukt og 189 bro er planlagt bygget innenfor prosjektets rammer. Når prosjektet er fullført, vil 6 millioner passasjerer bli transportert til denne linjen årlig.

High Speed ​​Train (YHT) -prosjektet, som vil redusere Ankara-Izmir-forbindelsen til 3,5-timer, er planlagt å operere i 2015. Linjen, som forventes å ansette om 4 tusen mennesker og er planlagt å bære 6 millioner passasjerer om året, vil bli bygget i samsvar med hastigheten på minst 250 kilometer.

Forkortet reisetid med i drift kun Izmir-Ankara YHT-linjebiloperasjonen, forventes tid og drivstoffbesparelse å bidra årlig til 700 millioner pund.