Tyrkias første ubemannede luftangrep som Bayraktar AKINCI tiha utviklingsfasen på flere måneder som viser "AKINCI" Dokumentar 24. mai 2020 søndag, den første dagen i Ramadan, Baykara kl. 20.23:XNUMX YouTube vil bli sendt på kanalen.
en kritisk terskel i Tyrkias forsvarsindustri vil føre til at et av de viktigere prosjektene som overskrider tiha AKINCI Bayraktar (offensivt UAV) utviklingsarbeid var gjenstand for en dokumentar. Bayraktar raiders prosess med å utvikle det første ubemannede luftfartøyet utviklet av Tyrkias offensive klasse og syklister "AKINCI" navnet som ble gitt til en dokumentarserie avslører for første gang.
Baykar teknisk sjef Selçuk Bayraktar ga ut de to trailerne som promoterte dokumentaren på sin sosiale mediekonto. Dokumentaren der Bayraktar AKINCI TİHAs kritiske produksjonsstadier og utviklingsarbeider blir beskrevet, søndag 24. mai 2020, klokken 20.23, på den første dagen av Ramadan Feast, med tittelen 'Baykar Technologies' YouTube Det blir sendt på kanalen for første gang.
Filmingen varte i 6 måneder
For dokumentaren, regissert av Altuğ Gültan og Burak Aksoy, ble det utført skytinger i flere måneder i Çorlu Airport Command hvor Baykar Milli S / İHA FoU og produksjonsanlegg i Istanbul og Bayraktar AKINCI TİHA ble utført. Dokumentarprosjektet, som startet i februar 2019, ble fullført på rundt 15 måneder. Dokumentaren fokuserer på de siste 6 månedene av den tøffe og travle arbeidsperioden frem til 2019. desember 6, da Bayraktar AKINCI tok sin første flytur.
Bayraktar and Engineers Tell
I dokumentaren beskriver Baykar teknisk sjef Selçuk Bayraktar og lederne for ingeniørenheter arbeidet som er gjort i intervjuer med dem. Prosessen med å utvikle et fly med høyteknologisk dokumentar sammen for første gang i Tyrkia vil møte publikum.
To Raiders vil fly
Den første prototypen av Bayraktar AKINCI, PT-1, gjorde sin andre flyvning som en del av systemverifiseringstesten 10. januar 2020. Den andre Bayraktar AKINCI, hvis integrering nylig ble fullført og ble navngitt som PT-2, ble sendt til Çorlu Airfield Command hvor testaktivitetene fortsetter. Luft- og bakketester av Bayraktar AKINCI TİHA vil bli utført sammen med to prototyper.
Tyrkia vil være et av tre land i verden
Baykara utviklet med erfaring og teknologi i utviklingen av ubemannet luftfartøy UAV AKINCI Bayraktar, verden vil gjøre Tyrkia til et av de 3 beste landene for å utvikle ubemannet luftfartøy i denne klassen. Bayraktar AKINCI, som kan holde seg i luften i 24 timer og har et servicetak på 40 tusen fot, skiller seg ut med en total lastekapasitet på 400 kilo, inkludert 950 kilo internt og 1.350 kilo eksternt. Bayraktar AKINCI TİHA, som har en startvekt på 5.500 kilo, stiger opp til himmelen med 2 turbopropmotorer med 450 HK effekt. Bayraktar AKINCI TİHA er også designet for å fly i forskjellige konfigurasjoner for motorer som produserer 2 × 750 hk og 2 × 240 hk kraft utviklet med innenlandske fasiliteter av TEI.
Air-Air Mission vil gjøre
Flyplattformen, som har et vingespenn på 20 meter med sin unike vridde vingestruktur, vil også gi høy flysikkerhet takket være sin helautomatiske flykontroll og 3 overflødige autopilotsystem. Bayraktar AKINCI, som vil være i stand til å utføre oppgaver med den nasjonale ammunisjonen den vil bære takket være sin nyttige lastekapasitet, vil være en stor kraftfaktor med sin evne til å skyte nasjonal ammunisjon utviklet for strategiske mål som SOM cruise missile. Bayraktar AKINCI, som vil ha høy situasjonsbevissthet med den innenlandske produksjonen AESA-radaren som finnes i neseseksjonen, vil kunne utføre operasjoner med Gökdoğan og Bozdoğan luft-luft-ammunisjon utviklet nasjonalt av TÜBİTAK SAGE. Flyet, som vil bære kritiske belastninger som EO / IR-kamera, AESA-radar, Beyond Line of Sight (satellitt) kommunikasjon og elektroniske støttesystemer, vil også ha avanserte funksjoner for kunstig intelligens.
Vil fly med kunstig intelligens
Det vil være i stand til å samle informasjon ved å registrere dataene den mottar fra sensorer og kameraer i flyet ved hjelp av 6 kunstige intelligenscomputere. Dette kunstige intelligenssystemet, som vil være i stand til å oppdage vinkelen til å vippe, stå og kurs for flyet uten behov for noen ekstern sensor eller GPS (GPS), vil også gi miljøbevissthet ved hjelp av geografisk informasjon. Det avanserte AI-systemet vil ha muligheten til å ta beslutninger ved å behandle dataene det henter. Dette kunstige intelligenssystemet, som vil kunne oppdage landmål som ikke kan oppdages av det menneskelige øyet, vil muliggjøre en mer effektiv bruk av Bayraktar AKINCI.
Vil være ledende med radarkapasitet
Med den lokalt utviklede AESA-radaren vil Bayraktar AKINCI TİHA, som kan utføre oppgaver med høy situasjonsbevissthet, være i stand til å ta bilder med sin Synthetic Aperture Radar selv i dårlige værforhold der elektrooptiske systemer har vanskeligheter med å ta bilder. Flyplattformen, som vil omfatte meteorologiradaren og den flerbruksværradaren, vil være ledende i sin klasse med disse mulighetene.
(Kilde: DefenceTurk)
Vær den første til å kommentere