3. Broprojekt Evalueringsrapport

1. Evalueringsrapport for Bridge Project: For å krysse bekker på veiene til mennesker som lever med naturen,
   prosessen der broene, som har begynt å ta sin plass i historien med tregrenene de har investert, er i begynnelsen av de grunnleggende transportløsningene som gjør oss i stand til å krysse vannseparerte sider, bratte bakker og dype daler; Gjennom historien har folk fulgt med på endringene i deres boareal, sosioøkonomiske forhold og mobilitet. Til tross for de forskjellige strukturelle funksjoner, arbeidskraft, ingeniørløsninger og teknologiske fremskritt, var det eneste som ikke har endret seg formålet med bygging av broer: Å gi tilgang til rent mennesker og menneskelige tjenester. Akkurat som de tøffe landsveiene i Svartehavet over bekkene, hengebroer, steinbuede broer av Silkeveien som beveger seg fra Mesopotamia til Anatolia, jernbanebroene over de dype dalene i Øst-Anatolia og elvene som skiller den gamle og nye byteksturen. som armert betongbroer kurulmuş

Broer, barn som vil nå skolen som krysser bekken; tilrettelegger for en rettferdig handel med produkt og inntekt; forkorter veien som fører til byen; kort sagt, hvis det kan gi mennesker mer økonomisk og sosial tilgang til naturen, har den oppnådd sitt formål og er forsvarlig. Men er broene som forbinder de to sidene av en by som går forbi havet, som Istanbul, der nesten alle 10 er ønsket å bli bygget en gang i året, like uskyldige og forsvarsverdige som de andre? Viktigheten av svaret er at denne byen har en unik posisjon og betydning i en svært følsom geografi, med risiko for å miste naturverdiene med presset om økende befolkning og konstruksjon. I dette tilfellet er de to første broene mellom de to sidene av Istanbul, effekten av byen nok til å forstå effektene, 3 konstruksjon vurderes. og kanskje 4. det vil gi en mer bevisst evaluering av broer.

1. Med den flerdimensjonale evalueringen av Bridge-prosjektet under fysiske, miljømessige, sosiale, juridiske og økonomiske overskrifter og vurderer sin plass i transportsystemet som kreves for Istanbul, kan et sunnere og trinnvis resultat avsløres i motsetning til de eksisterende opptak og beslutningsprosesser fra sentrale og lokale myndigheter. .

Denne rapporten, som prøver å avsløre om kilden til transportproblemet i Istanbul trenger en ny bro med en vitenskapelig tilnærming og et forsvarbart språk, gir en omfattende systemtilnærming til transportproblemene og gir en mer økonomisk, mer rettferdig tilnærming i stedet for nye veibroer. er et produkt av en felles vilje som demonstrerer eksistensen av andre alternative og bærekraftige løsningsalternativer som er mer følsomme for miljøet og menneskelivet. Grunnlagt under ledelse av TMMOB Chamber of City Planners (ŞPO) Istanbul Branch, 3. Denne studien ble utarbeidet med bidrag fra dusinvis av akademikere, eksperter fra beslektede profesjonelle kamre, journalister, forskere og NGO-representanter. Den har som mål å gjenopplive agendaen for Bridge-prosjektet på et vitenskapelig basert og mer realistisk språk og å dele denne prosessen med et bredere publikum.

3, som lar oss være i fred med valget av et scenario som vil endre fremtidens Istanbul negativt og radikalt når det anses fri for fordommer. Takk til alle menneskene som deltok i lignende kamper og innsatsen som ble lagt frem i denne rapporten mot Bridge-prosjektet.

Klikk HER for å lese mer