Jernbaner 5 vil lande i året.

TCDDs daglig leder Süleyman Karaman uttalte at betydelige investeringer har blitt gjort i de siste åtte årene, yol Vårt mål er å snu tapet av TCDD til fortjeneste til 2016.

Okan University "Høyhastighetstog i Tyrkia og fremtiden" eksperter i offentlig ved å arrangere en paneldebatt, representanter for næringslivet og universitetet samlet. Utviklingen av høyhastighetstog system i verden og Tyrkia på panelet som undersøkte TCDD General Director Süleyman Karaman og var også til stede i Okan Universitetet forstanderskapet formann Bekir Okan. Viseadministrerende direktør for TCDD İsa Apaydın, Ærespresident for Yapı Merkezi-gruppen Ersin Arıoğlu, Tüvasaş styremedlem Prof. Dr. Muammer Kantarcı, Okan University International Logistics Department Professor. Dr. Güngör Evren, konserndirektør for Alarko Contracting Group Gruppe Bülent Akkan deltok som paneldeltaker. Å snakke om at bruken av høyhastighetstog har blitt en nødvendighet for å minimere skader forårsaket av kjøretøyene til miljøet, understreket høyttalerne jernbanens pålitelighet i forhold til andre transportsystemer.

25 milliarder som skal investeres i jernbaner

8 år, mange arbeid gjort og 10 tusen kilometer jernbaner 5 tusen kilometer av den nye 500 kjørelengde, forklarer at Suleyman Karaman, TCDD'nin 35 prosjektkostnad er rundt 25 milliarder TL, sa han. Understreker at 17 milliarder TL dekker høyhastighets togprosjekt, sa Karaman, "høyhastighetstog er et utviklingslands prestisjeprosjekt. Hvis det er et høyhastighetstog i et land, vet verden det landet bedre og kan si, "teknologien utvikler seg i dette landet, teknologien fornyes." Understreket at økende transportbehov og overbelastning nødvendiggjør investeringer i jernbaner, uttalt Karaman at deres mål er å øke det totale jernbanenettet til 2023 tusen 10 kilometer ved å lage 546 tusen 3 kilometer High Speed ​​Train og 985 tusen 25 kilometer konvensjonelle linjer inntil 536.

Okan University International Logistics Department foreleser Prof. Dr. Güngör Evren på sin side understreket at høyhastighetstog sparer tid og understreket at investeringene i jernbane har økt de siste årene, men at disse bør videreføres. Evren sa at høyhastighetstog vil være dominerende i fremtidens transportsystemer.