Bak fronten av jernbanen Adana-Konya-Afyon-Kütahya-Eskişehir-Ankara som gir stor bekvemmelighet i transport- og forsyningsarbeid. Dette er vår store formue. Men vi har alvorlige problemer i denne forbindelse.
Antall lokomotiver er utilstrekkelig, vi har kun 18 lokomotiver i drift. Vi trenger 23 lokomotiver til, men vi har selvfølgelig ingen sjanse til å skaffe dem. Det tar lang tid å reparere de ødelagte fordi det ikke er reservedeler. Ingen kull, vi bruker tre. Det er vanskelig å finne ved. Vognene er gamle. De fleste maskinistene og ekspeditørene er greske eller armenske. De jobber kun med våpen eller for mye penger. En dag betrodde vi jernbanene våre til utlendinger uten å tenke på hva denne hensynsløsheten kunne koste, og de oppdro ikke en eneste tyrker. Dette er viktige leksjoner som aldri bør glemmes! Nå prøver kurset åpnet av daglig leder for jernbanen, oberst Behiç Bey, å lære opp tyrkiske maskinister og tjenestemenn i all hast. Kort sagt, transport av tropper med jernbane er også problematisk. – De gale tyrkerne, s. 161-163
Vær den første til å kommentere