I Northern Marmara Motorway Project, som også inkluderer bygging av den tredje broen i Bosporos, beveger pekeren seg mot "Build-Operate-Transfer" (BOT) -modellen. Etter møtet som ble avholdt i General Directorate of Highways fredag 3. januar 20, ble det kjent at det ble nådd konsensus om byggingen av den nye broen i privat sektor.
Endelig avgjørelse
På møtet som minister Binali Yıldırım ledet kom ideen om å sette broen og tilkoblingsveiene på begge sider av broen til anbudet. Broen, "Privat sektor hånd eller egenkapital?" Statsminister Recep Tayyip Erdogan vil ta den endelige avgjørelsen. Skjebnen til den tredje broen forventes å bli avklart på Ministerrådsmøtet som avholdes i dag. Kilder fra departementet bekreftet at BOT-modellen kom frem og sa: “Vi jobbet for å gjøre det av privat sektor. Vår statsminister vil ta avgjørelsen. "Vi kan starte anbudet rett etter avgjørelsen fra statsministeren." Det viste seg at to viktige krav fra privat sektor var effektive i den plutselige konverteringen av pekeren til BOT-modellen på 3. bro. I tillegg til tidsforlengelsen ønsker bedriftene anbud på 3-60 kilometer tilknytningsveier med broen, og deretter anbudet på motorveien. Det blir uttalt at hvis dette er tilfelle, vil det være lettere å finne finansiering på 70-5 milliarder dollar i et prosjekt på 2 milliarder dollar.
Kilde: HAMDİ ATEŞ / Sabah
Vær den første til å kommentere