Takket være tiltakene som ble gjort det siste 10-året, har nivåovergangsulykkene og antall døde og sårede i disse ulykkene sunket betraktelig. I prosessen ble 78 prosent av antall ulykker ved planovergangene, 15 prosent av de som mistet livet og 50 prosent av de skadde ble redusert.
I følge "Nivåkryssingsrapport" fra TCDD, selv om antall ulykker ved planoverganger har redusert, er de blant de viktigste problemene med TCDD når det gjelder resultatene. I følge statistikk dør 600 mennesker hvert år i ulykker ved planoverganger i Europa. I følge International Railways Association (UIC) er 95 prosent av disse ulykkene forårsaket av trafikanter. den samme situasjonen i Tyrkia. Når de 2008 ulykkene og hendelsene som skjedde ved planoverganger i 2009-2010 og 497 blir undersøkt i henhold til måten de inntreffer på, skyldes 58 prosent av dem "non-stop entry of the barrier-free crossing", og 14 prosent av veibilene "ved å lage slalom gjennom sperreoverganger", det vil si bytte av kjørefelt Det ble registrert at det var forårsaket av å prøve å passere.
Som et resultat av ulykkene uttalte TCDD-tjenestemenn at "TCDD ble urettferdig kritisert foran publikum gjennom media, selv om jernbanekjøretøyene har fordelen av å passere", i avisnyhetene, selv om bilføreren var 100 prosent feil, passasjerulykkene "Togbilen høstet", "Toget venstre bor på planovergangen. "Han klager over å ha blitt publisert med titler som".
Myndighetene minnet om at plikten til å sikre krysssikkerhet ved planoverganger er under ansvar av institusjoner og organisasjoner som bruker motorveiene i samsvar med avgjørelsen fra High Planning Council, og at TCDD brukte 2002 millioner lire for forbedring av planovergang mellom 2010-30, selv om TCDD ikke er under TCDDs forpliktelse. De uttalte også at 2011 millioner TL ble tildelt for å forbedre og beskytte planovergangene.
Mens det var 2002 planoverganger på jernbanenettet i 4.810, for å øke jernbanesikkerheten; TCDD-tjenestemenn uttalte at 1.334 planoverganger med lav sikt og veitrafikk ble stengt, og antall kryssinger ble redusert til 3.476 2002, og mellom 2011 og 530 ble 2002 planoverganger med frie kryss laget med blinklys, bjeller og automatiske barrierer. Myndighetene la vekt på at siden 976 har belegget på XNUMX planoverganger blitt fornyet og passasjekomforten til biler har blitt forbedret.
De siste 10 årene, med forsiktighetsregler, 78 prosent i antall ulykker ved planoverganger og 15 prosent reduksjon i antall skadde med 50 prosent. Mens 2002 mennesker døde og 189 ble skadet i 43 ulykker i 175, reduserte antall ulykker til 2011, antall dødsfall til 42 og antall skadde til 36 i 87.
For at en kollisjonshendelse ved en planovergang skal kunne betraktes som en "ulykke" i henhold til UIC-standarder, kreves død, alvorlig skade (mer enn to dagers innleggelse), skade på mer enn 150 6 euro eller mer enn XNUMX timers trafikkavbrudd.
-Den internasjonale workshopen vil bli holdt under ledelse av TCDD-
TCDD, innenfor omfanget av arbeider for å forhindre planovergangsulykker; Det vil organisere en workshop om "Improvement of Level Crossings" med deltakelse fra teamene som er ansvarlige for International Level Crossings Awareness Day (ILCAD) -arrangementet holdt i Istanbul 12.-13. Januar 2012 under taket av UIC, og tjenestemenn fra Generaldirektoratet for landtransport, Generaldirektoratet for motorveier og Generaldirektoratet for sikkerhet.
kilde:
Vær den første til å kommentere