Transport, Maritime Affairs og kommunikasjonsminister Binali Yildirim, Kecioren-Tandoğan, Røde Halvmåne Cayyolu og Sincan- Batikent T-banelinjene signert kontrakten med entreprenøren er i 15 dager, det rapportert at de forsøkte å begynne arbeidet etter sted levering.
Yıldırım uttalte på pressekonferansen han holdt på Keçiören undergrunnsstasjon at en viktig etappe er nådd i Ankara undergrunnsbaner. Påminner om at byggingen av T-banen Keçiören-Tandoğan, Kızılay-Çayyolu og Sincan-Batıkent, som tidligere ble startet av Ankara Metropolitan Municipality, ble overført til departementet for transport, sjøfarter og kommunikasjon i fjor, Yıldırım uttalte at den totale lengden på de 3 linjene er 4 kilometer. Yıldırım sa at byggearbeidene har startet på tre linjer, men den fysiske fremgangen er annerledes, og sa at etter overføring av departementet til departementet ble det gjort nødvendige forberedelser for alle de tre linjene, og anbudene ble gjort i desember i fjor, og de er på scenen for å signere kontrakter på linjene Keçiören-Tandoğan, Kızılay-Çayyolu og Sincan-Batıkent. bemerket at den kom.
Den totale lengden på 9,5 kilometer torsdag for bygging av Kecioren-Tandogan linjen entreprenør Gülermak-Kolin inngått samarbeid med tildelingen av kontrakter vil sier at statsråden Yildirim, kontrakten umiddelbart, levering etter at de har signert til å gjøre det, og har sagt det vil starte byggingen. Yildiz-Tandogan linje vil ta mer tid enn de andre to uttrykker at linjen minister Yildirim, sa de planla å fullføre byggingen av denne linjen så snart som mulig.
Minister Yıldırım uttalte at kontraktene til metrolinjene Kızılay-Çayyolu og Sincan-Batıkent vil bli signert med entreprenørselskapene den 8. i neste måned, og at de ønsker å levere stedet og starte byggingen innen 15 dager på alle tre linjene.
Påpekte at Ankara har en befolkning på nærmere 5 millioner, sa minister Yıldırım:
”Vi vet at det ikke er mulig å løse Ankaras trafikk ved å bygge nye veier, broer og kryss til Ankara.
Av denne grunn er vi klar over betydningen av denne 3-metrolinjen for Ankara-folket. Vi vil prøve 3-skift dag og natt for å fullføre denne 3-tunnelbanelinjen. Vi vet at Ankaraans ser frem til ferdigstillelsen av disse prosjektene. Hvis alt går bra, har vi tenkt å fullføre Kecioren-Tandogan-linjen i 2,5-året.
Vi tar sikte på å fullføre Kızılay-Çayyolu og Sincan-Batıkent linjene innen to år. Dermed har vi som mål å ta disse tre linjene i bruk tidlig og midten av 2. Vi vil tilstrebe dette. Vi har fullført alle forberedelsene, og vi vil begynne å jobbe på alle de tre rutene de neste 2014 dagene. Vi vet at jobben vår er vanskelig. Folket i Ankara ventet lenge på at disse linjene skulle starte. Men de fleste av dem er borte, få er igjen. Vi treffer graven og forhåpentligvis fullfører disse undergrunnsbanene. "
- "Det var ingen alvorlig stengning på hovedruter på grunn av vinterforhold"
Minister Yıldırım svarte også på spørsmål fra journalister, en reporteres vinterforhold på grunn av stengte veier og ba om å være med på studiene, og sa at Tyrkia har de kaldeste og hardeste vinterforholdene de siste årene.
Sier at kampen mot snø og isminister Yıldırım, de viktigste ruter ikke har en veldig alvorlig lukning, kortsiktige nedleggelser oppstod, la han til. Deres begrunnelse er også at mangelen på snø kamp, ministeren Yildirim er oppgitt som resulterte fra uklok måte til sjåføren, chainless, uten sting wire, nødvendig utstyr for å ta veien til føreren av fare for sikkerheten til seg selv og sa som forårsaket stenging av begge veier.
Sjåførene spurte dem om ikke å gå uforutsigbart om vinteren, sier minister Yıldırım at førerne skal ta det nødvendige utstyret spesielt i vinterforhold.
En annen journalist, metro sett i prosent 51 signal avgjørelser innenlandske produksjonen må være parallell til infrastrukturen fungerer på tilbakekallingen og fortsette arbeidet med elektro verk hadde påpekt at statsråden Yildirim, en pågående anbud for metro togsett, kunngjorde 14 at de vil samle bud i februar. Total 324 ekspress togsett vil bli tatt Yildirim, han sa de var fast bestemt på å forbedre den innenlandske jernbaneindustrien som 51 prosent innenlands aksje.
Sagt at den innenlandske bidragsraten vil være 90 prosent i de første 30 settene på grunn av haster med arbeidene, sa Yıldırım, “51 prosent av de gjenværende delene vil være lokale. Det er selskaper som ønsker å stille spørsmål om t-banen er en veldig intens interesse for denne produksjonen, i stor grad i Tyrkia, vil utføre i landet. Ved å tilby dette vil vi begge bidra til utvikling av jernbaneteknologi i landet vårt, og samtidig gi ytterligere sysselsetting og jobbmuligheter ved å spare utenlandsk valuta.
Vi vil sørge for, ”sa han.
Minister Yıldırım gjorde undersøkelser på Keçiören Dutluk T-banestasjon etter pressekonferansen. Minister Yıldırım dro til T-banestasjonen i Dışkapı, som er en fortsettelse av den aktuelle linjen, og undersøkte tunnelene her.
Vær den første til å kommentere