Metropolitan kommunes ordfører, Kadir Topbaş, sa at mini-metro og kabelbanestrukturer forberedes, noe som vil være et alternativ til transport i områder med tung trafikk i Istanbul. Topbaş sa: "Vi forberedte jernbanesystemet Levent-Hisarüstü og kabelbaneprosjektet Aşiyan." sa.
Som svar på spørsmålene til pressemedlemmene uttalte ordfører i Istanbul Metropolitan kommune, Kadir Topbaş, at de har investert 22 milliarder TL siden dagen de tiltrådte. Topbaş sa: “Utvidelse av en metrolinje fra Levent til Hisarüstü, som vi anser som en av metrolinjene, til det punktet Boğaziçi University ligger. Vi tok denne avgjørelsen. Arbeidet fortsetter, jeg håper det blir ferdig på kort tid. Hvis det er mulig å gå til Bosporos fra overflaten med taubanen, ikke fra tunnelen som i Taksim, men fra overflaten, vil det være mulig å integrere med stranden og dermed vil vi gi stor støtte til kysttrafikken. Dermed benytter de som kommer til stranden muligheten til å nå T-banelinjen. " Han snakket i formen.
Sagt at alle forberedelsene er gjort og prosjektet vil bli fullført på kort tid, sa Topbaş: «Jeg ba om en ny studie i en lignende stil, på samme måte. Vi ønsket å komme til stranden med en kabelbane i Ümraniye-regionen i Ümraniye Altunizade-linjen. Dermed siktet vi oss til at de som kommer fra åsene, kommer ned til stranden, og de på stranden kan nå t-banen ved å klatre i åsene. Dessverre er det stor trafikk på strendene. Jeg tror dette vil være en viktig løsning. Hvis det er to kabelbanestarter, tror jeg kanskje vi vil gjøre dette på andre punkter. Starten er gitt. Alle forberedelser er gjort. Jeg tror det snart vil ta slutt. For det er ikke lang avstand. Vi vil gjøre det som et enkelt rør, det vil bli gitt fra samme rør. Som du nevnte, er Etiler-linjen et problematisk område når det gjelder veibredde. I stedet for busslinjen vil et system således gjøre det mulig for studenter å reise til og fra T-banen. Etiler-linjen vil også være avslappet. " sa.
Kilde: ZAMAN
Vær den første til å kommentere