Ordfører Osman Baydemir, som tok byproblemene til Diyarbakir til president Abdullah Gul, holdt det andre viktige møtet med visestatsminister Bulent Arinc. Under møtet som ble avholdt i statsministeriet formidlet ordfører Baydemir problemene og kravene angående tilstoppede prosjekter i byen.
Baydemir, 2 av Diyarbakir Ring Road. Slutten av scenen så snart som mulig, 3. og seksjoner 4, Elazığ-Silvan og Silvan-Mardin vil bli inkludert i programmet og ruten Urfa til Diyarbakir. Baydemir krevde at regjeringens 2023-plan inkluderer høyhastighets togprosjektet og at den skulle "akselereres, og ba om at logistikksenteret ved den eksisterende jernbanestasjon i Diyarbakır ble flyttet til" Geyik og Stork Stations yakın, som ligger nær den organiserte industrisonen.
'La oss bruke toget til bytransport'
Diyarbakir Transportation Master Plan ser for seg bruken av den eksisterende jernbanestasjonen i byen for lettbanesystem, Baydemir påpekte at passasjerpotensialet er konsentrert om toglinjeruten. Baydemir understreket at ressurser kan brukes lønnsomt med denne applikasjonen.
Kilde: Nyheter
ødeleggelsen av vinmarkene, byggingen av Tigris-dalen og lettbanesystemet for å bringe diarbakır diarbakır er en flott by og til og med en tranvası ingen klage til kommunen og staten. og la dem gjøre det så snart som mulig
Jeg tror lysbanesystemet må være hertarafta-prosjekt, for eksempel sa akkoyunlu cadd gevran cadd, uansett årsak til at det ikke skjer i gatene, for eksempel sellahtini eyyubi bulvarı det er ingen grunn sellahtini eyyubi bayramoğlu Jeg trenger ikke engang å passere foran bayramoğlu veldig lysbane skinne veldig systemfronten er veldig lysbane skinnen er veldig bra Jeg tror at bayramoğluyada trenger å trekke skinnen bidet er mer bekvemmelighet fordi lett jernbanesystem vil gå til veteranene fordi jernbanesystemet vil vende tilbake til kontoret er for langt, jeg tror det er bedre å trekke skinnen på bayramoğlu vokser også på kontoret umiddelbart
hvordan lysløypesystemet vil passere gjennom banene midt i gatene