Haydarpaşa jernbanestasjon stenger, hva nå?

dato i dag 12 steinbrudd 1920 haydarpasa bagdat jernbaner 4
dato i dag 12 steinbrudd 1920 haydarpasa bagdat jernbaner 4

Når datoen viser 1. februar, vil den historiske Haydarpaşa-stasjonen ikke lenger være siste stopp for togene som kommer fra Anatolia før i 2014. Året 2014 har blitt omgjort til en milepæl når det gjelder landtransport, spesielt med gjenoppbyggingen av jernbanene, som er et viktig fartøy innen transport, vil vi ha en Ankara-basert høyhastighetstoglinje, den viktigste linjen vil være Haydarpaşa stasjon, faktisk, er dette en refleksjon av et scenario som har blitt spilt før til vårt land, 2 år før, når jeg brukte høyhastighetstoglinjen Barcelona - Madrid, følte jeg hvor mye det var behov for slikt mellom Istanbul og Ankara.

Blant alt dette høyhastighetstogpratet står Haydarpaşa jernbanestasjon foran oss som om det var et verk av Kazım Koyuncu. Tatt i betraktning at myndighetene ikke tok mye grep for dette kunstverket hvis skjebne ikke er sikker (selv om det er bedre å ikke ta det etter å ha sett hva som skjedde med de som ble tatt), det får deg til å føle deg knust.Hvis du er en byplanlegger, knuser hjertet ditt. Saken er at prosjektområdet mitt for denne semesteret var Haydarpaşa jernbanestasjon og jeg hadde muligheten til å jobbe i dette området, og jeg produserte prosjekter på dette området med min egen litteraturforskning, jeg innrømmer at det kan være utopisk fordi det er et studentprosjekt , men det er ikke upraktisk, tross alt, Et Balık Institution og Haydarpaşa jernbanestasjoner er museer. og kultursenter fungerer ved å flytte den siste stasjonen til Söğütlüçeşme, tenkte jeg på en applikasjon som New York City Railway Park i områdene der vedlikeholdsverksteder og skinner er plassert og jeg viste utstyret og fotgjengerstrømmene rundt det. Jeg forstår virkelig ikke, dette er akkurat som universitetsmodellen til ITU, som ikke er en byrde for staten, selvfølgelig, staten skal ikke skade, men det skal ikke gi fortjeneste på områder som bidrar til innbyggerne.

Jeg vil fortelle deg skjebnen til Haydarpaşa jernbanestasjon etter denne mye praten. Venner, når vedlikeholdsverkstedene var helt til Gebze, var det behov for nye verksteder med ankomsten av nye tog. Det vil være en symbolsk stasjon i Haydarpaşa, men hovedfunksjonen vil være hotellfunksjonen og gi en stor turistinntekt. Hvem vet, kanskje dette er et av de utopiske Haydarpaşa-havneprosjektene vi vil vente og se.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*