Nylig har det vært nyheter i nasjonalpressen og i lokalpressen i Kocaeli om Eskişehir-Istanbul High Speed Train Project og Köseköy-Gebze-delen.
En artikkel skrevet av TCDD til Finans Central Finance and Contracts Unit kaynak er sitert som kilden til nyhetene, noe som skaper oppfatningen om at TCDD bevisst villedet Kocaelis offentlige mening.
Følgende forklaring ble ansett nødvendig:
1-56 kilometer Köseköy-Gebze-aksen er laget med EU-tilskudd, og prosjektet utføres av Central Finance and Contracts Unit.
2-15 Desember 2011 ble levert til grunnen og arbeidet startet, og 1 er stengt for linjetogstrafikk siden februar 2012.
3-15 desember - 1 mellom februar og februar; geotekniske og geologiske studier.
4-1 Fra februar har demonteringsprosessen startet i den øvre og nedre strukturen av linjen.
5-Det er ingen forsinkelser, forstyrrelser eller avmatninger i arbeidsplanen og arbeidsplanen.
6 - Før avslutningen av linjen til trafikk ble det gjort felles innsats med lokale myndigheter, guvernører, relevante offentlige og private institusjoner, og tiltak ble tatt for offentlig transport etter lukning av linjen.
7 - Selv om dette er tilfelle, er det urettferdig for våre offentlige og TCDD og høyhastighets togprosjektet å gi "Dokumentet om bedrageri til folkene i Kocaeli" skrevet av TCDD til Central Finance and Contracts Unit, for ikke å forårsake problemer og å dele arbeidet med offentligheten.
8-prosjektets offentlige synlighet er et krav om EUs synlighetsprinsipper.
9- Problemet er gjennomsiktig nok til ikke å forårsake misbruk.
Respektivt offentliggjort.
Kilde: Jernbane
Vær den første til å kommentere