Etter Eurasia Rail 2012

08-10 På EURASIA RAIL 2012-messen som holdt mellom mars 2012 i Istanbul, ble det sett hvor viktig offentlig transport er for jernbanetransport.

Man ser at både staten og privat sektor har investert i dette området, og teknologiframgangen allerede har begynt å nå målene, og institusjonene legger stor vekt på samarbeidet. Privat sektor har vist seg å være noen få skritt videre på dette området. moderniseringsprosjekter.

Det faktum at de juridiske forpliktelsene og budsjettutgiftene i offentligheten er innenfor statens regler fremhever det faktum at statlige institusjoner krever samarbeid med privat sektor for sine prosjekter, institusjoner som TCDD, TÜLOMSAŞ, TÜVASAŞ, TÜDEMSAŞ jobber allerede med innenlandske / utenlandske selskaper i jernbanetransportprosjekter. Lokomotiv- og vognproduksjonstjenestene som TÜLOMSAŞ har levert til TCDD i årevis, TÜVASAŞs "Passasjervognproduksjon og ANATOLISKE TOGSETT" brakt til jernbanen i samarbeid med ROTEM, og andre lignende institusjoner har signert mange prosjekter, bekrefter denne beslutningen. De sier at vi er på dette feltet ved å realisere de viktige prosjektene deres, Det som gjenstår i våre sinn på messen DURMAZLAR/ SIEMENS er et produkt av samarbeid, Tyrkias første bybanevogne vist som 7 i verden "SILKWORM" er ute av presentasjonen.

Personell ansettelse i offentlig sektor Det ser seg at de er underlagt noen prosedyrer i henhold til de private organisasjonene og at de ligger litt bak når det gjelder kvalifisert personell. Det faktum at privat sektor er mer nøye med ansettelse av personell, skiller seg ut med mulighetene til å bruke den nyeste teknologien innen FoU og produktutvikling felt, teknologisk overlegenhet. Realiseringen av veldig store prosjekter og ekspansjonsfriheten innen implementering og virksomhet viser at gjennombruddene vil vokse ytterligere i de kommende perioder.

Utenlandske aktører har gitt betydning på anbud i Tyrkia i sektoren på lang sikt, og de tar sikte på å bidra ved å delta i en lukrativ prosessen, men også interne og eksterne arbeidet med å være en del av investeringen vil også gi speed-up av Tyrkias målrettet gjennombrudd. spesielt i utviklings rettferdig prosess og fersk krig gjenoppbygging i søket sitt land som de intensivere sine kontakter med næringslivet engasjert i Tyrkia og Tyrkia undertegnet en rekke avtaler har vært en positiv utvikling.

I alle disse prosessene ble det kanskje startet med å uttrykke meningene om at privatiseringen ble obligatorisk av statens hånd. La oss vente og se resultatene ”.

Kontakt Yusuf direkte
SAVRONIK
Railway Expert