Revolusjonen startet i jernbanene

TCDD Innkjøpssjef Yakup Güven sa, güven Med de rette sanksjonene kom jernbanene til å stole på. Det er en forskjell på jernbaner i vårt land, ikke bare innen godstransport, men også i forsvarsindustrien. "

Republic of Turkey State Railways (TCDD), innkjøpsdirektør James Trust, sa at selv en spikergrusbane i de siste 50-7 årene, ikke revolusjon skjedde nesten 8 år. Direktør Yakup Güven sa: 'Våre jernbaner har planlagt 2023 tusen kilometer høyhastighetstoglinje frem til 10. Og det fortsetter raskt. I tillegg til den eksisterende høyhastighetstoglinjen Ankara-Eskişehir og Konya, den første fasen: Sivas-Kars-linjen (transporttid 5 timer, kostet 4 milliarder dollar, sluttåret 2014), Halkalı- Bulgaria (transporttid 1 time, kostet 750 millioner dollar, slutt 2013), Ankara-İzmir (via Kemalpaşa), Ankara-Sivas-linjen (slutt 2014) I tillegg til disse linjene, Sivas-Elazığ-Diyarbakır-Erzincan- "Det vil bli aktivert i linjer som Trabzon-Antalya-Afyon-Bursa."

FAST TRAIN ATTENTION

Han bemerket at høyhastighetstoglinjene Karaman-Konya, Niğde-Kayseri, Adana-K.Maraş, Şanlıurfa-Mardin-Syria avkjøringslinjene vil bli bygget frem til 2023, Yakup Güven uttalte at de gamle linjene vil bli rehabilitert og togene vil være i stand til å gå raskere. linjekonstruksjon er målrettet. Landet vårt har oppnådd stor suksess innen jernbane og flyselskap i dag. Våre THY har organisert flyreiser over hele verden og har passert flytiden til European Airlines og German Airlines. Det vil også gjøre mer avanserte flyreiser med flyet det nylig har lagt til i flåten. I jernbanene våre produserer og selger den både innen forsvarsindustrien med krigsskip og ro-ro-skip både i vårt land og i utlandet. Tillit har blitt oppnådd i vårt land med fly- og sjøveier, og jernbanene våre har oppnådd overlegne mål med prosjektene de har gjort og vil gjøre på denne veien, og i dag er det bare Marmaray-Egeray-Başkentray-Gaziray som har som mål å transportere 4 milliarder bypassasjerer, og prosjektene blir fullført raskt. I tillegg til disse fortsetter byggingen av jernbanestasjoner med høy hastighet, som ikke sees i verden, ”.

Kilde: Yenişafak