En "goodwill-avtale" ble signert med det kinesiske selskapet som ønsket å investere i Malatya Wagon Repair Factory, som hadde vært inaktiv i rundt 20 år.
Malatya guvernør Ulvi Saran signerte en "goodwill-avtale" med den kinesiske jernbaneprodusent- og eksportørforeningen (CNR), som ønsker å investere i Malatya Wagon Repair Factory, som har vært inaktiv i nesten 20 år.
I følge den skriftlige uttalelsen fra guvernørskapet i Malatya, guvernør Ulvi Saran, borgermester Ahmet Çakır, generalsekretær i Fırat Development Agency Fethi Altunyuva og Malatya handelskammer og industrileder Hasan Hüseyin Erkoç, som besøkte Kina mellom 20. og 24. februar, høyhastighetstogsystemer, metro holdt også møter med det kinesiske CNR-selskapet, som opererer innen gods- og passasjervogner og toglokomotiver.
Malatya-delegasjonen dro til Kina og undersøkte selskapets produksjonsanlegg, og holdt diskusjoner om selskapets mening om å investere i Wagon Repair Factory. Guvernør Saran signerte en goodwillavtale med selskapet, som eksporterer til mer enn 60 land og sysselsetter 90 XNUMX mennesker, angående veikartet som skal følges.
I forbindelse med signeringsseremonien uttalte Jia Shirui at de så på Malatya Wagon Factory veldig positivt som et resultat av de tekniske gjennomgangene. "Vi er klar over viktigheten av utviklingen av jernbanene de siste årene i ditt land," shirui Ved å bruke uttrykk, og den mulige investeringen i Tyrkia, både når det gjelder Tyrkias innenlandske marked, er tilgangspunktet til europeiske og Midtøsten-markeder sa at de ville gi store fordeler.
Shirui sa: "Samarbeidsmiljøet vi har etablert som et resultat av myndighetene i Malatya så langt om investeringen, oppmuntrer oss til neste prosess."
Ulvi Saran la vekt på at enda et viktig skritt ble tatt med den signerte goodwillavtalen. Saran uttrykte at hans tro på å bringe investeringen til regionen blir sterkere, og uttalte at målene med Kinas investering i Wagon Repair Factory bidrar til de målene som planlegges å oppnås i forholdet mellom de to landene.
Saran fortsatte sin uttalelse som følger:
”For at landet vårt skal nå målene som er satt for 2023, er det nødvendig å øke jernbaneandelen i gods- og persontransport. Tatt i betraktning metroen, bybanesystemet, Marmaray og høyhastighetstoginvesteringer i vårt land, er det et ekstremt viktig potensial. Denne situasjonen skaper en viktig mulighet for etablering av en vognfabrikk i Malatya. "
Saran uttalte at de observerte at dagens markedssituasjon, produksjonskapasitet, institusjonelle og organisatoriske kapasitet, bruk av teknologi og kunnskap fra CNR-selskapet er på et høyt nivå, og at hvis mulighetsstudien som skal utføres ved fabrikken i Malatya, gir positive resultater, vil også utviklingen av underindustrien i regionen bli bidratt.
Selskapets daglige leder Jia Shirui og hans medfølgende tekniske delegasjon undersøkte Wagon Repair Factory for å investere i Malatya, dit de kom forrige måned.
Vær den første til å kommentere