Bursa blir sentrum for jernbanesystemer | Bursa Rail System

Bursa Rail System: Recep Altepe, Bursa, ledet av Metropolitan Municipality 1 trillion dollar i markedet for første gang i en sektor som produserer innenlandske kjøretøy, sa han.

BURSA - borgermester i Metropolitan kommune, Recep Altepe, uttalte at Bursa er den første byen som produserer innenlandske kjøretøyer i en sektor med et marked på 1 billion dollar (jernbanesystemer) under ledelse av Metropolitan Municipality og sa: ”For øyeblikket har Bursa mange forslag til partnerskap. Hva sa vi? Bursa vil være sentrum for jernbanesystemer, og det skjer. ''

Bursa Rail System

Altepe, 3 Merinos Atatürk Kongress- og kulturssenter for å forklare de årlige aktivitetene som ble holdt på en pressekonferanse, så langt produsert, sa antallet prosjekter som ble initiert av 1069.

Selv om kommunens inntekter er mindre enn Kocaeli, Istanbul, Ankara, Izmir og Mersin, uttalt Altepe at Bursa gjorde t-banen og trikken og selve stadion og at den reparerte sine historiske monumenter.

Altepe, gjennomført 496-prosjektet til i dag, vil disse treårsbetalingene i denne måneden utbetales til 1,2 milliarder pund, dette tilsvarer den årlige investeringen i Metropolitan Municipality of 10.

Siden Metropolitan Kommune ikke har offisiell gjeld, er det bare entreprenør som har gjeld til selskapene, økonomisk, de er i posisjon til en god institusjon Altepe, '' alle kredittinstitusjoner og banker, de kommer til oss, '' sa han for å gi nye lån.

I denne perioden er det viktigste arbeidet i Metropolitan kommune, under ledelse av Tyrkias første norskproduserte trikk 'Silkworm streket at produksjons Altepe, sa:

'' Vi sa; Vi skal bygge innenlandske kjøretøyer, trikker, t-banevogner, tog, og mange trodde det ikke da vi sa at vi ville gjøre det. Dette er visjonen til Metropolitan kommune, og i dag er en fabrikk som produserer plater til plattform, bygget for tiden sporvogn. 6 av verden. Det var landets trikk, metro Tyrkia og landene 7. Firma kom også fra Bursa. Dette kommunes veiledning, prosjekter som trekker våre konsulenter og våre venner og Silkworm Bursa i Tyrkia agenda i øyeblikket. Bursa, 15 er en bransje hvor 1 trillion dollar markedet årlig, byen som produserer innenlandske kjøretøy for første gang. (AA)

Dette verktøyet er innfødt til 99 prosent. Men det er i dag to biler produsert, passerer testen, det betyr nær verdens standarder, det vil si å kunne gå på europeiske gater, i Tyskland, i Frankrike, i standarden kan være gikk i Italia, han endte opp i bilen, og vil slippe jernbane i de kommende dagene, vil du se at Tyrkia Er i stand til å gjøre mye bedre kvalitet enn Europa. Dette kjøretøyet er helt produsert i Bursa, husholdningsvarer, hjerne, hode, hjul og alt i hele prosjektet er innenlands. I de kommende dagene vil kjøretøyet møte verdensstandardene.

Å si at Ankara står bak denne bransjen, sa Altepe: '' For tiden har 51 prosent av disse jobbene blitt bragt til det innenlandske kravet, siden dette ikke lenger er gjort i Bursa. Nå, ømme områder i Tyrkia, verktøy for å gjøre her er at hvis selv om de utenlandske firmaer. For tiden henter mange samarbeidstilbud i Bursa. Det vi sa; Bursa vil og vil være sentrum for jernbanesystemene. Det var den vanskeligste delen av fortiden i denne saken, ikke bare i Tyrkia i øyeblikket er ikke lenger i denne verden, spesielt i Europa, Bursa snakket om dette problemet, sier han.

- '' Rough konstruksjon passerte 60 prosent '' - Bursa Rail System: Bursa neste år, verdt organisasjonen av verdensomspennende 45 tusen mennesker som sier at Altepe vil møte, sa:

'' Denne stat vil legge mye til Bursa, Bursas visjon, denne perioden vil være en av de monumentale strukturer Bursa. Folk som kommer inn på stadion, vil forstå at Bursa ikke er en vanlig by. Folk som kommer inn på dette stadion, forstår at Bursa er en stor, viktig by, en verdensby, og verden legger vekt på det, og vi legger vekt på det. Forhåpentligvis neste år vil bli mest snakket om, stadion vil være et av problemene som skal heves. Når det er over, skal vi vise deg rundt med penger. Grov konstruksjon overstiger nå 60 prosent. ''

På et spørsmål har de offisielle institusjonene ikke gjeld, andre gjeld mellom 130-140 millioner pund som indikerer at Altepe, den første 4 månedlige 90 millioner pund, gikk inn i vaultene, slik at gjeldene falt, slik at gjelden til entreprenørene var rundt 35 millioner pund.

kilde: http://www.beldegazetesi.com