Hacıkırı Railway Bridge, som ligger i landsbyen Hacıkırı (Kıralan) i Karaisalı-distriktet i Adana og kalles som "Koca Bridge" av lokalbefolkningen, kalles også Vardo Bridge ved å være identifisert med forskjellige historier. Den er kjent som den tyske broen fordi den ble bygget av tyskerne i 1912. Avstanden til Adana er 64 km via Karaisalı på vei. Avstanden til Adana stasjon med tog er 63 km.
Denne broen ble bygget av tyskerne med en mursteinsteknikk av stålnett. 6. Ligger innenfor territoriet. 1912 ble åpnet i år. Byggingen av broen er et skritt tatt for å fullføre jernbanelinjen Istanbul-Bagdad-Hejaz.
tekniske spesifikasjoner
Tre hovedspenn i Kargir-brotypen er bygget på 3 hovedpilarer. Lengden er 4 m. Jernbanen på broen (Konya togstasjon km: 172 + 0.)
start km: 307 + 106
mål km: 307 + 278
felles km: 307 + 222.
Midtfothøyden fra bakken er 99 m. Brobrygger er av stålstøttetype, og det ytre dekket er laget av steinleggingsteknikk. Begynnelsen på byggeåret er 1907 og sluttdatoen er 1912. Det er vedlikeholdsstiger inne i de fire beina for vedlikehold av brobena.
Jernbanen på broen er ordnet med en kurve med en radius på 1220 m. Mengden omdreininger her er 85 mm for en hastighet på 47 km. I løpet av den 5-årige byggeperioden døde 21 arbeidere og en tysk ingeniør av forskjellige årsaker.
Vær den første til å kommentere