Konya logistikk senter konsultasjon møte holdt

Konya Logistics Center konsultasjonsmøte ble holdt av Konya Development Group.

Konya-guvernør Aydın Nezih Doğan, Ak Party Konya-varamedlemmer Kerim Özkul, Mustafa Kabakcı, ikke-statlige organisasjoner og lokale og nasjonale mediarepresentanter deltok på møtet som ble holdt på MUSIAD Konya Branch.

Aslan Korkmaz, leder for MUSIAD Konya Branch, uttalte i sin åpningstale at Konya Development Group-møter organisert av MUSIAD Konya Branch begeistret dem veldig.

Korkmaz la vekt på at alle som ønsker å gjøre noe for Konya er medlem av utviklingsgruppen, og at resultatene av møtene som ble holdt på KOP, Blue Tunnel and Agriculture Report økte viktigheten av møtene.

Korkmaz uttalte at MUSIAD mottar støtte fra alle partiske og upartiske alle i etableringen av en logistisk landsby, og at Konya Logistics Center vil gi et stort bidrag til Konyas økonomi.

Programmet fortsatte under moderering av Lütfi Şimşek, leder for MUSIAD Konya Branch Development Group.

Motorveier i programmet 3. Regiondirektør Mahmut Yildiz, leder for TCDD fraktavdeling Ibrahim Celik og Senol Aydin assisterende generalsekretær holdt presentasjoner om logistikksenteret.

Konya-guvernør Aydın Nezih Doğan holdt en presentasjon om linjen Konya-Karaman-Taşucu.

Dogan, Tyrkia er et land som har nådd den høyeste vekstraten etter Kina, i 2011, sa at Tyrkias 8,5 prosent vekst.

Å understreke at tallene som er tatt er veldig viktige med tanke på målene til 2023 Dogan, og det snakkes generelt om taler over Konya, og sa at han ønsket å snakke om verden.

Gratulerer Konya Development Group for det positive arbeidet som er utført, sa Doğan:

“Dette møtet er et møte som gjør at regionen vår kan utvikle seg økonomisk. Foredragsholderne snakket om logistikk bare om vei og jernbane. Men hvis vi ønsker å integrere oss med verdenshandelen, må vi snakke om sjøveien. Jeg vil uttrykke at Konya har en fordel i denne forbindelse. Mersin Port står overfor flere ganger mer lastekjøp hvert år. Imidlertid er Taşucu Port, derimot, brukt med lavere kapasitet, selv om den ikke er fullt utstyrt. Mersin havn er ganske fjern for Konya. Imidlertid er Taşucu havn nær oss og kan være billigere for oss. "

Doğan uttalte at Konya absolutt trenger Taşucu Port for å gjøre Konya til en industriby.

Kilde: Nyheter