De fleste av skinnene som tillater passasje av høyhastighetstog fra Marmaray-linjen, som er vist som det viktigste prosjektet i republikkens historie, er installert.
Tyrkia Marmaray Utredningen vil danne ryggraden i det systemet vi har undersøkt over som News 7. Under vårt besøk til Marmaray ledsaget av Üsküdar Mayor Mustafa Kara, mottok vi informasjon fra myndighetene om det siste byggetrinnet.
Etter fusjonen av tunnelene i århundreprosjektet som forbinder Europa og Asia, er ferdigstillingsprosessen i 76-kilometerdelen mellom Ayrılıkçeşme og Kazlıçeşme, som går under jorden fra 13,5-kilometerlinjen, ferdig.
29 OKTOBER 2013
60 oktober 90, hvor åpningen av Marmaray-linjen, som gir uavbrutt jernbanetransport mellom London og Beijing med verdens dypeste nedsenket rør på dybden av 29-meter, er kjent for å feire Republikkens 2013-jubileum.
18 måneder før dette målet, fortsetter arbeidet å akselerere med hver dag som går. Som rundtur er skinnene i 27-kilometer-scenen på gang mens betongen helles. Etter skinnene blir millimetriske justeringer gjort, testkjørene vil bli startet med voganene som for tiden venter på Haydarpaşa jernbanestasjon.
“FINE WORKS” startet
I tillegg til montering av skinner, er en del av konstruksjonen av ventilasjonssystemets konstruksjonssystem, brannalarmer, belysning, permanent dekorasjon av stasjonen og konstruksjon av transporttrappene, som kalles "fin arbeid inşaat av den gigantiske konstruksjonen, fullført.
Kilde: Nyheter 7
Vær den første til å kommentere