Transportdepartementet og Istanbul Metropolitan kommune brettet opp ermene for "Fremtidens Istanbul". Kadıköy- Etter at Avcılar Metrobus-linjen ble utvidet til Beylikdüzü, ble knappen også trykket for Bakırköy-Beylikdüzü-metroen.
VIL OPP TIL SİLİVRİ
I nyhetene i Star utvides den andre metrolinjen fra busstasjonen til Olympic Stadium til Tuyap via Ispartakule. T-banene vil gå opp til Silivri på en enkelt linje etter Tuyap. Transport fra det gamle Istanbul til det nye Istanbul vil bli gitt uten overføring.
I følge Seki Turkey Ercan nyheter fra aviser; Etter at Urban Transformation Law gikk, vendte alle øynene seg til Istanbul igjen. Under ledelse av departementet for miljø og urbanisering er det planlagt å oppmuntre borgere som bor i risikable bygninger til å flytte til masseboligprosjekter i trygge områder.
VEIER MØTES I TÜYAP
Beylikdüzü er et av de mest populære boligfeltene i Istanbul. Selv Metropolitan Houses er fremdeles et foretrukket bosetningssenter, til tross for de 20 årene som har gått. KadıköyUtvidelsen av metrolinjen fra Avcılar til Beylikdüzü økte ytterligere attraktiviteten i regionen. Det tilførte verdi til prosjektene under bygging. Det er imidlertid ikke lett å finne et sted for store prosjekter i Beylikdüzü lenger. Som sådan strålte også naboen Esenyurt. Ambisiøse prosjekter begynte å stige langs motorveien E-5. Ligger midt i Beylikdüzü, Esenyurt og Büyükçekmece-trekanten, vil Tüyap være sentrum hvor alle veier krysser hverandre.
BAKIRKOY-BEYLIKDUZU METRO
I følge planleggingen av Istanbul Metropolitan Municipality er det spådd at 2 millioner mennesker vil bo i regionen mellom Büyükçekmece og Küçükçekmece-innsjøene i det fremtidige Istanbul. Etter utvidelsen av metrolinjen til Beylikdüzü, ble knappen også trykket på Bakırköy - Beylikdüzü metro i samarbeid med Transportdepartementet og Istanbul Metropolitan Municipality. Denne linjen vil passere gjennom bosetningene nord på D-100 motorveien mellom Bakırköy og Küçükçekmece. Etter K.Çekmece følger den D-100-korridoren og avslutter ved Tüyap Fair Center i Beylikdüzü.
ISPARTAKULE-BEYLİKDÜZÜ METROSU
Bahçeşehir -Ispartakule-distriktet, der kollektive boligområder er konsentrert, er også inkludert i Istanbuls nye metronett. Det ble besluttet å utvide metrolinjen fra busstasjonen til Başakşehir via Bağcılar, først til Ispartakule og deretter til Beylikdüzü over Olympic Stadium.
Otogar-Bağcılar-Kirazlı-İkitelli-Başakşehir Metroseksjonen mellom Kirazlı-Başakşehir forventes å bli satt i drift i august i år. Den lette t-banen, som danner busstasjonen mellom Bağcılar Meydan og Kirazlı, er planlagt å bli bestilt i andre halvdel av 2013.
T-banelinjene Beylikdüzü og Ispartakule-Beylikdüzü fra Bakırköy vil bli kombinert med Kanal Istanbul-prosjektet de neste årene. Tog som kommer fra disse to linjene, går til Silivri på en enkelt linje etter TÜYAP-stoppet. Transport fra det gamle Istanbul til det nye Istanbul vil bli gitt uten overføring.
25 KILOMETER LINE
Bakırköy-Beylikdüzü metro linje vil bli plassert 19 stasjon. Nesten alle 25-kilometerlinjene vil bli bygget som en underjordisk tunnel.
Kilde: Nyheter
Vær den første til å kommentere