ALANYA Kommunalråd, i går på 14.00'de borgmester Hasan Sipahioğlu, ble innkalt under formannskapet. Adil Okur fra AK-partiet, Kadriye Görücü og Rabia Cihan Aydoğan, MHP İbrahim Opinion and Independent Assembly Medlem Tevfik Millet deltok ikke i møtet ved å varsle unnskyldningen, de første varene ble overført til Budgetkommisjonen.
Direktoratet for eiendoms- og ekspropriasjon, Damlataş-stranden Alanya-slottet Ehmedek mellom inngangen til taubanen og den planlagte kostnaden til driftsselskapet for å gjøre anbudet til 25-året og myndigheten til å fastsette vilkårene for anbudet ble gitt til medlemmer av kommunestyret .
Å gi informasjon om prosjektet, sa Hasan Sipahioğlu, borgmester i Alanya, ınca Når ropeway-prosjektet er fullført, forventer vi at boardingavgiften blir 9 TL. Den omtrentlige byggekostnaden vil være 16 millioner 987 tusen 789 TL. Det vil tjene totalt 300 dager om året. Vi anslår at tusen mennesker vil bruke taubanen 400 om ett år. Studenter og grupper av mer enn 20-folk vil få en 50-rabatt på sine prosentandeler. Når prosjektet er ferdig, vil vi forhindre de store turbussene fra å gå til Alanya-slottet. "
Serhat Kayis fra AK Party, som tok gulvet etter Sipahioglu, sa at denne prisapplikasjonen ikke ville fungere for turbusser og at turer til Kale kunne bli kansellert. sa han. Etter talerne ble det også forhandlet om hvordan Teleferic-prosjektet ble tildelt til anbudet. Følgelig vil selskapet som vil motta Ropeway-prosjektet operere i minst 20 år, og vil fullføre prosjektet innen ett år fra mottakstidspunktet. Studenter og grupper av mer enn 20-folk vil få en 50-rabatt på sine prosentandeler. 4 små busser vil bli kjøpt for kunder som er redd for å ta taubanen og ønsker å gå til Kale.
Gazi og martyrfamilier og funksjonshemmede kan ta taubanen kostnadsfritt. Det ble enstemmig enige om å gi fullmakt til komiteen å utarbeide og levere Tender-spesifikasjonene for Teleferic-prosjektet som vil bli tilbudt i de kommende månedene. På den annen side, selv om anbudsspesifikasjonene ennå ikke er utarbeidet, er pristariffen, som trer i kraft etter ferdigstillelsen av Teleferic Project, allerede diskutert og diskutert i parlamentet av noen av parlamentets medlemmer. CHP Serdar Noyan, "Vi høster prisen, men selskapet vil godta betingelsene for anbudet," spurte han, sa Noyan'a-borgmester Hasan Sipahioğlu, "Vi vil fjerne tilbudsbetingelsene. Tilbyder aksepterer disse vilkårene og vil motta budet. "
Etter Teleferic-prosjektet ble diskusjonen av elementene fra Budgetkommisjonen videreført. Det ble bestemt at denne artikkelen skulle diskuteres ved neste møte i forsamlingen med den begrunnelse at det ikke ble gitt detaljerte opplysninger til medlemmer av rådet om den nye forskriften om ekskursjonsbåter utarbeidet av Alanya kommune åpnings lisens enhet. På den annen side, Alanyaspor'un, Pier Pier Car Park, som de opererer '15 minutter er gratis' i stedet for å fjerne uttrykket 'Iskele Quay 1 er TL' søknad ble diskutert på bordet. Cemal Palamutçu fra MHP, som snakket om denne artikkelen, sa, "Folk bruker den måten. Hvis du vil hjelpe Alanyaspor så mye, tror jeg det ville være mer riktig å gi en av de offentlige busslinjene til Alanyaspor ih. Palamutçu, på denne måten vil få mer inntekt Alanyaspor'un, Bank Asya League, oppfyller statsminister Erdogan sitt løfte om å oppfylle løftet om Alanya, sa han.
President Sipahioğlu Palamutçu'nun et interessant svar på disse ordene: "Da begår vi ulykkesforbrytelsen i anbudet, vi må reservere et sted for oss selv Mahmutlar'dan" sa han. AK Party Group President Mustafa Berberoğlu, som har en restaurant i regionen, sa, "Alanyaspor er selvsagt svært viktig for vår by. Vi kan imidlertid ikke ha myndighet til å kjøpe 1 TL fra alle passerer kjøretøy fra Iskele. Hvis en bilføreren ved et uhell kommer inn i denne banen og ikke ønsker å betale penger, kan dette ha juridiske ulemper i fremtiden. Videre er det ikke mulig å hindre kommersiell tilgang til bedrifter i den regionen. " Hasan Sipahioğlu, som reagerte på Berberoğlu, sa: Jeg Ifølge transportplanen, kan vi stoppe trafikken foran Kuyularönü-moskeen og forby inngangen til bryggen for turbusser og kommersielle drosjer. Det finnes mange eksempler på dette i verden. "
CHP Serdar Noyan sa i en uttalelse om emnet: "Borgernes rett til gratis transport kan ikke forhindres. Jeg tror ikke du har en slik autoritet. Hva er transportplanen du ofte legger vekt på, selv om du viser det nå, kan vi se og forstå det .. I stemmegivningen ble Alanyaspors forespørsel om å motta 1 TL fra hvert kjøretøy inn i kaien avvist av flertallet av alle medlemmer bortsett fra Hasan Sipahioğlu.
Vær den første til å kommentere