Selv om diskusjonene om stasjonsplasseringene ennå ikke er avsluttet, har byggearbeidene for Bursa-Yenişehir-etappen til høyhastighetstoget startet stille. Mens konsortiet som foretok byggingen startet bore- og gravearbeidene i Alaşar-tunnelene som planlagt, er det de som opplever ekspropriasjonsproblemer...
Anbudet ble holdt 1. august i fjor. Kontrakten ble signert 30. desember. Diskusjoner angående Bursa Yenişehir-fasen av høyhastighetstoget som skal koble Bursa til jernbanenettet fokuserte mest på stasjonsplasseringer.
I denne prosessen ...
Det faktum at byggingen aldri kom i gang skapte spekulasjoner.
Her ...
I akkurat dette miljøet kom det i går informasjon om at byggingen av høyhastighetstoget faktisk var startet.
Utgangspunktet er…
Alaşar-tunneler skjedde som planlagt før.
På dette punktet Bu
Med andre ord, i Alaşar etablerte konsortiet som påtok seg byggingen av Bursa-Yenişehir-etappen av høyhastighetstoget sin byggeplass og startet offisielt bore- og gravearbeidet i tunnelene.
Selv om ...
Ekspropriasjonsarbeider av jordene på jernbanetraseen er ennå ikke startet, men det er i følge mottatt informasjon mottatt samtykkebrev fra grunneierne til å starte byggingen av jernbanelinjen i de regionene som anses å være innenfor rammen av nødsituasjon, spesielt i regionen der tunnelbyggingen startet.
Men ...
Det oppstår imidlertid noen plagsomme situasjoner på grunn av byggearbeid.
For eksempel ...
Det er ennå ikke tatt konkrete skritt i ekspropriasjonsarbeidene for landene på høyhastighetstogruten innenfor grensene til landsbyen İsmetiye, nær Alaşar, der byggingen startet.
I denne regionen…
Noen bønder som fikk vite at en jernbane ville gå gjennom åkrene deres, plantet ikke og lot landet stå tomt. I dag tror de at de blir utsatt for at de ikke dyrket åkrene sine og fordi ekspropriasjonen ikke ble gjennomført.
Bønder…
De sier også at selv om det ikke har vært noen ekspropriasjon, kommer gravebiler inn og forlater åkrene deres. – Olay Bursa
Vær den første til å kommentere