Alle Istanbul vil være metrobus

For å lette offentlig transport lanserer Istanbul Metropolitan Municipality Line uglulam-applikasjonen Line Bus Line, som bare skal brukes av offentlig transport. Applikasjonen, som også brukes i mange metropoler i verden, starter mandag i september. Med applikasjonen er det forutsett at 3-søppel, som reiser med privat kjøretøy, vil henvende seg til offentlig transport hver dag. Dette vil redusere drivstofforbruket og karbonutslipp.
Istanbul Metropolitan Municipality implementerer en ny applikasjon som vil lette offentlig transport. 3, som implementeres i mange utviklede land i verden for å redusere trafikktettheten, starter mandag i september. Innbyggere på rutene vil gi store besparelser i tid. Hvis søknaden blir vedtatt av innbyggerne vil bli utvidet.
Pilot Public Transportation Road ”-søknad som pilotregion Topkapi-Aksaray-Taksim, Kiziltoprak-Bostanci-Tuzla, Besiktas-Maslak, Yenikapi-Basaksehir, Millet Street-Topkapi-Aksaray, Sirinevler-Mahmutbey ruter starter.
Søknaden vil bli laget i løpet av trafikktimer, annet enn at stripen vil være åpen for bruk av andre kjøretøyer. Ukedag morgen 00.07-10.00, kveld 16.00-20.00 timer blir brukt mellom kl.
Det ble lagt til rette for søknadstider og påmeldinger og avkjørsler; horisontale og vertikale markeringer på stripene er fullført. “Offentlig transportvei” 2 mm. høykompensert maling eller bevegelige fysiske barrierer der det er nødvendig.
Kjøretøy utenfor kollektivtransport og parkeringsbiler, EDS-kameraer og direktoratet for sikkerhetstilsynstilsyn vil bli inspisert av team.
Lasting og lossing vil ikke bli foretatt på de rette banene innen de angitte timene.
I begynnelsen av banen vil nødvendige advarsler bli gitt til sjåførene med informasjonsplatene, og sjåførene som ikke overholder reglene vil bli bestemt av EDS og straffesanksjonen vil bli anvendt.
Millet Street; Topkapı-Aksaray høyre bane i begge retninger ble tildelt IETT og private offentlige busser. Şirinevler-Mahmutbey-veien vil bare bli brukt av IETT, private offentlige busser og minibusser. Drosjer i disse banene vil bare kunne få passasjerer av og på ved holdeplassene.
Søknaden om bussfelt forventes å øke antallet personer som bruker offentlig transport. På de angitte tidspunktene i Istanbul opplyses det at omtrent 17 tusen mennesker per dag vil velge å bruke offentlig transport i stedet for å bruke deres private kjøretøy. Det anslås at 650 vil spare tusen liter drivstoff årlig og redusere 1500 tonn karbondioksidutslipp, ettersom kjøretøyseiere velger offentlig transport.