Gamle Railway Sleepers Trinn på kultursti

Trinn ble laget av tresviller brukt i gamle jernbaner på den én kilometer lange stien som fører til området der slottsmurene til den gamle byen Mobolla i Muğla, som dateres tilbake til 6-tallet f.Kr., ligger.
Innenfor rammen av "Mobolla Ancient City Road Reorganization Project" utført av Muğla kommune, ble tresviller fra jernbanene renovert av Statens jernbaner brukt på veien og observasjonsterrasser som fører til Mobolla Ancient City.
I sin uttalelse til AA-korrespondenten sa Muğla-ordfører Osman Gürün at den gamle byen har en arkeologisk struktur som kroner regionen på toppen av den gamle bystrukturen, omgitt av steingraver fra den hellenistiske og romerske perioden.
Gürün uttalte at de opprettet en kultursti for å kombinere det arkeologiske området med det urbane stedet, og uttalte at de fullførte kulturstien ved å lage trebasert landskapsarbeid uten å skade naturen.
Gürün bemerket at Mobolla Ancient City er den historiske og kulturelle arven til Muğla og sa: "Mobolla Ancient City er en av de viktigste ruinene av landet med sin historiske prosess som dateres tilbake til det 6. århundre f.Kr. Vårt mål er å ta våre besøkende til den gamle byen Mobolla gjennom kulturstien, ved å vise dem de gamle Muğla-husene med trange gater og hvite vegger, med alle eksemplene på det urbane stedet, med utgangspunkt i det historiske kornmarkedet og arasta. "På denne måten vil vi fullføre det urbane området og det arkeologiske området," sa han.
-Søkt om gravearbeid-
Muğla universitetets arkeologiske avdelingsleder Prof. Dr. Adnan Diler forklarte at overflateforskningen i Mobolla Ancient City varte i omtrent 5 år.
Diler uttalte at de i denne perioden jobbet for å gjøre Mobolla til et organisert, lett tilgjengelig arkeologisk sted hvor besøkende kunne få informasjon.
"Arbeidet her ble fullført som en rute der besøkende kan følge de fleste av murene og ruinene generelt, med start fra det urbane stedet og passere gjennom nekropolisområdet i byen. "Mens de gjorde dette arrangementet, ble de gamle jernbanesvillene som tidligere ble brukt i den gamle byen Pedesa plassert på de skrånende delene av landet," sa han.
Diler sa at det ikke tidligere hadde blitt utført utgravingsarbeid i den gamle byen, som kan dateres tilbake 2 år, og at Muğla Museum og Muğla University Archaeology Department søkte de nødvendige stedene for å utføre en utgraving her.
Diler sa at murene i den gamle byen er de eldste ruinene som kan vises for bosetningshistorien:
«I en inskripsjon funnet på Kalymnos-øya er navnet 'Mogla' nevnt. Navnet Mobolla er også nevnt i en inskripsjon funnet i nærheten av Muğla. Fra disse inskripsjonene forstår vi at navnet Muğla har forblitt uendret fra fortid til nåtid. Keramikken vi fant under overflateforskning viser at bosetningen her var uavbrutt fra arkaisk tid til tyrkisk tid. Vi kunne imidlertid ikke vise dem fordi det ikke ble utført noen utgravninger her.»
-250 tresviller ble brukt-
Muğla kommunes kunsthistoriker Esin Gençtürk Gümüş uttalte at i landskapsarbeidet til den gamle byen Mobolla utførte de det en kilometer lange området der tilgangen var vanskelig, ved å bruke materialer som var kompatible med naturen.
Gümüş la vekt på at tresvillene som ble brukt i jernbanen ble erstattet med betongsviller, veden ble solgt på anbud i kilogram, og sa at de anskaffet omtrent 250 tresviller som skulle brukes på kulturstien fordi de var forenlige med naturen og brukte dem som trappetrinn og observasjonsterrasser i den gamle byen.
Gümüş uttalte at de innenfor rammen av prosjektet organiserte observasjonsterrasser på to steder, reparerte de gamle støttemurene uten mye inngrep og plasserte vannbeholdere av tre for å forhindre at dyrene ble tørste i sommermånedene.

Kilde: Nyheter

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*