Transport-, sjø- og kommunikasjonsminister Binali Yıldırım uttalte at når Izmir Highway and Railroad Bay Crossing Project (IZKARAY), som vil gjøre det mulig for omkretsen av Izmir på 60 minutter, vil innbyggerne i Izmir spare mye tid og drivstoff.
Binali Yıldırım uttalte i sin skriftlige uttalelse at de legger stor vekt på İzmirs transportprosjekter, at de vurderer prosjektene i to sammenhenger, og at det er prosjekter som vil løse İzmirs urbane kollektivtransportproblem først.
Yıldırım sa at de konsentrerer seg om jernbanesystemprosjekter i denne sammenhengen, og at de vil bygge en jernbanevei som sirkler rundt Izmir-bukten med IZKARAY, og sa: "Vi har nå gått inn i İZKARAY-prosjektanbudet. "Etter at Izmir Bay-krysset forbindelsesveiprosjekt er fullført, vil ikke kjøretøyene som kommer fra den nordlige aksen til Izmir, kunne komme inn i bytrafikken og nå sør for Izmir Bay."
Yıldırım uttalte at den planlagte İzmir Bay krysset vil bli integrert med İzmir Perifer Road som en motorvei og jernbane system.
“Skinnedelen av Izmir Bay-krysset vil være koblet til t-banesystemet og forstadstogsystemet. Vi planlegger å få forbindelsen til Atatürk Organized Industrial Zone i nord og İnciraltı i sør. Vi la anbudet på prosjektet for den planlagte 9,5 kilometer golfovergangen i mai, og anbudsprosessen er i ferd med å være ferdig. "
Sagt at İZKARAY vil trekke en sirkel fra Mavişehir til Izmir Ring Road etter å ha fulgt henholdsvis Bornova, Otogar, Buca og Balçova, sa Yıldırım at den eksisterende ringveien er omtrent 55 kilometer, og den manglende ringen er fullført med fullføringen av golfovergangen. Han bemerket at den vil bli fullført og forbindelsen vil bli en full sirkel.
Binali Yıldırım sa at IZKARAY og Izmir vil ha to "halskjeder", "En av dem er et jernbanepass, det ene er en motorvei. Vi forventer en investering på 5 milliarder lire for İZKARAY. Når prosjektet er fullført, vil våre medborgere i Izmir spare 500 millioner lire årlig fra tid og drivstoff ”.
Vær den første til å kommentere