Det første containertog lastet med elektriske apparater som skal eksporteres til Algerie, 05.09.2012 1 i Ankara på onsdag. Organisert Industrial Zone (OIZ) og holdt i en seremoni deltok av økonomiminister Zafer Caglayan ble sendt til Mersin Port.
"Det er forbindelsesprosjektet til Ankara til sjøen"
I forbindelse med seremonien uttalte økonomiminister Zafer Çağlayan at prosjektet ikke bare er et prosjekt med 37 containere som skal til Mersin, men Ankaras sjøforbindelsesprosjekt.
For mange år siden, "Vi kan ikke ta havet til Ankara, men vi tar Ankara til sjøen." Påminnelsen Caglayan, som nå er utført sammen med jernbanestasjonene, sa at de tok Ankara til sjøen.
Opplever en stor økonomisk krise i verden og europeiske land suksessivt konkurs i et miljøminister forklarte at de fanger de største eksportfigurene i republikken Tyrkias historie som fossen, sa han: "Transport, vi snakket det for 1 måned siden med maritime saker og kommunikasjonsminister, og vi gir forsoning med seg selv. Jeg sa, 'I det minste i et miljø der verden er i et krisemiljø og tyrkiske eksportører øker eksporten som om de melker eksportørene våre, la oss redusere kostnadene for jernbanetransport'. Herr minister aksepterte også dette, og jeg håper en prisreduksjon i jernbanetransport vil finne sted for deg de neste dagene. Beste hilsener."
Påpekte at mange selskaper er engasjert i lufttransport, påpekte Çağlayan at jernbanetransport åpnes for konkurranse, og bemerket at det samme systemet vil bringe det samme systemet for jernbanetransport, og uttalte at den relevante forskriften vil komme på dagsordenen for forsamlingen etter 1. oktober. Çağlayan sa: "Vår private sektor vil også etablere et eget driftsselskap innen jernbanestyring, og det vil nå operere, så konkurransen vil øke."
Med henvisning til jernbaneinvesteringer sa økonomiminister Çağlayan at Ankara-Eskişehir og Ankara-Konya High Speed Train-prosjekter er gjennomført og tatt i drift, og andre prosjekter fortsetter. Caglayan, 2003-2011 år mellom årene med jernbaner 15 milliarder dollar investering, vil 2023 milliarder dollar investeres inntil 50, sa han.
"Dette toget er frukten av jernbaneens integrerte og balansert transportpolitikk"
I sin tale uttalte TCDDs generaldirektør Veysi Kurt at kjernebanenettet ble etablert med høyhastighetstogslinjene som ble satt i drift på jernbanene, og at Marmaray og Baku-Tbilisi-Kars-prosjekter ble startet, at veiene som ikke ble fornyet i hundre og femti år ble fornyet, og at en innenlands jernbaneindustri ble etablert. og togsett er produsert ,, På den annen side, ved å knytte de organiserte industriområdene, produksjons sentre til jernbanen, ved å etablere logistikk sentre, har vårt lands logistiske evne blitt en stemme i den regionale og globale konkurransen. Dette toget som forbinder den organiserte industrielle sonen direkte til Middelhavet, er frukten av jernbanens integrerte og balansert transportpolitikk. "
Kurt, for første gang i historien om jernbanestasjonens blokkføring, i henhold til 2002-årsbelastningen med mengden 74% økning, øker inntektene 240%, 158-tallet innenriks 33-tallet innenlands og internasjonalt 191-blokktog i året og 2003 år 658 har økt med en faktor på 12 millioner tonn.
TCDDs vicegeneraldirektør Kurt påpekte at de begynner å gi blokkbeholdertrein fra Izmir til Sincan First Organized Industrial Zone i de kommende dagene. Kurt Industrial Zone jernbaneforbindelsesveier, 120 tusen kvadratmeter lossing og håndteringsområde Ankara er et av de fremragende eksemplene på kombinert transport av industrien til det varme hav med jernbane. "
"Miljøorganisert organisert industrisone bærer sin belastning av miljøvernistiske jernbaner"
ASOs president Nurettin Özdebir uttalte at eksportmålene for 500 milliarder dollar er 2023s år, og at de sammen med produksjonen har valgt å bære disse produktene på vei og med jernbane og spre jernbanetransport som et mål.
Özdebir understreket at Ankara Organized Industrial Zone er valgt som "den mest organiserte industrisonen i omgivelsene og understreker at den ikke bare er miljøvennlig samtidig som den produserer, men også transporterer den med jernbane med mindre CO2-utslipp. Özdebir, 37 vogntog består av 37 lastebil for å transportere lastene, påminner, bruker mye mindre drivstoff, sa de realiserte denne eksporten.
Sonraki Vår neste mål er å løfte et vanlig tog til Izmir og Mersin, sier ASOs president Nurettin Özdebir, med henvisning til Ankars økonomiminister Zafer Çağlayan som Mersin-stedfortreder, på vegne av togene som går til Mersin for å skille togene til Izmir og Mersin. "Victory Train", la han til.
Etter talerne gikk TCDDs generalsekretær Veysi Kurt og ASOs president Nurettin Özdebir, økonomiminister Zafer Çağlayan ombord på lokomotivet og sendte blokkbeholderstoget til Mersin.
Kilde: TCDD
Vær den første til å kommentere