Statsminister Erdoğandan Kılıçdaroğluna Metrokritikk

Statsminister Recep Tayyip Erdoğan kritiserte CHP-leder Kemal Kılıçdaroğlu for sine ord om jernbanesystemet i Izmir og sa, Başkan Mr. President, først finne ut hva som er en T-bane og hva som er en T-bane. Det du forteller oss om Izmir er en lett t-bane. ”
Statsminister Erdogan, Cayirbasi Tunnel deltok i åpningsseremonien for det kollektive krysset og veiene. I tillegg til seremonien, talte statsminister Kadir Topbas, ordfører i Istanbul Metropolitan Municipality, ved tunnelens åpningsseremoni. Erdogan fortalte om investeringene som ble gjort for Istanbul. Erdoğan, som led av vanskeligheter under byggingen av T-banen, sa: ”Problemet vårt var å ta metroen fra Taksim til campus ved Istanbul tekniske universitet (ITU). Vi ønsket å skape et hvirvelområde for Orata og vedlikeholde vognene. Fordi det var et stort område av İSKİ. Dessverre trodde universitetsadministrasjonen på den tiden meg og grøsset oss. Det var et must. Vi måtte bygge et underjordisk sirkulasjonsområde under Industrial Neighborhood, og det kostet oss 250 millioner TL. Vi har å gjøre med denne typen ting. Hvis vi ikke er i solidaritet med hverandre som institusjonene og sønnene i dette landet, som vi vil være i solidaritet med ”.
Erdoğan påpekte at 1 times avstand kan nås på 5 minutter med Çayırbaşı-tunnelen som de har åpnet og sagt, yapmak Vi trenger å gjøre dette godt. Alt fra slitasje på kjøretøyene til den tiden folk mister på veien og stresset på fyringsolje. Her, 2 måneder, ble vedlikeholdet av reparasjon av broer tatt i forhold til det skriftlige og visuelle mediet, du vet apokalypsen. Mens de må moralisere samfunnet, prøver de å demoralisere sammen med de motstridende kreftene. Vil disse broene ikke bli tatt vare på. Hva vil du si hvis han / hun blir konfrontert med en katastrofe i tilfelle dette vedlikeholdet ikke blir gjort. Så skal du stjele tinn. Den beste sesongen for dette er sommeren. Hvorfor er skolene utenfor sesongen stengt? Jeg håper mange grep blir utslettet med denne nøden sammen med skolene. Fra 17. i måneden fjerner vi KGS på broene og går over til et helt raskt transittsystem. Ikke mer å stoppe på billettkontoret. Fra det øyeblikket vi er ferdig med den tredje broen, slapper vi av. Vi fjerner tunge kjøretøy fra Fatih Sultan Mehmet Bridge (FSM) og sender dem til 3. bro. Det blir nå kryssinger av kjøretøy for FSM og den første brobyen. Nå starter Marmaray, og den vil komme i drift. Et år senere vil 3 være overgangen til røret for biler. ” I sin tale belastet CHP-leder Kılıçdaroğlu'na også statsministeren, “Noen ganger sier hovedopposisjonen fra tid til annen. De snakker om de lave kostnadene ved metro ved å gi Izmir et eksempel. President, finn ut hva T-banen er, hva T-banen er. Det du forteller om Izmir er ikke en T-bane, men en lett t-bane. Det er varamedlemmer som prøver å beregne kostnadene for dem, fortell dem at redegjørelsen for dette arbeidet ikke er gjort. Izmir kunne ikke lage disse transportsystemene, fordi det ikke kunne, ba den om assistanse fra transportdepartementet. Med instruksen jeg ga til samferdselsministeren ble vårt transportdepartement satt i drift for jernbanesystemene der og tjenestene ble utført sammen. Det er en lett t-bane, t-banen er her ”.
Statsminister Erdogan, som forklarer at regjeringen har implementert flerfasetterte og store prosjekter resolutt for løsningen av Istanbuls transportproblem, "Her er den nye metro trikken og metrobussen. Det er første gang Metropolitan kommune implementerer metrobus-arrangementet. Hvorfor metrobus. For det vil ta tid hvis vi går inn i T-banehendelsen. Metrobus var transportsystemet som endte veldig raskt og tok en viktig belastning for oss. Fra tid til annen er det en mindre ulykke eller stopp. Dagen etter begynner visuelle medier å skyte. Det skjer, bror. Vi startet en annen periode innen offentlig transport, og vi fortsetter disse arbeidene raskt. Siste måned Kadıköy Vi setter ørnebanen i bruk. Jeg anbefaler det til hovedopposisjonslederen. Kadıköykomme til Kadıköy - Hvis han reiser til Kartal, vil det være riktig. I det minste ser han T-banen. Det er viktig å se hva luksustransport er der. Vi ser ikke på dette da opposisjonen har en kommune. "Jeg har folk her, jeg har folk, så vi produserer servicepolitikk."
Tyrkia 10 år som beskriver avstanden som statsminister Erdogan fortsatte sin tale som følger:
“Hvis vi gikk tilbake i dag i henhold til den dagen, la dem bevise at jeg ikke vil stå her på et øyeblikk. Men i dette landet vil vi oppriktig forhandle alle fakta om utdanning, helse, rettferdighet, transport, energi. Vi skal ikke gjøre dette. Vi har produsert tjenestepolitikk, ikke ideologisk politikk. Denne virksomheten er utenfor ideologien. Vi kom til å være en tjener, ikke herre. Nå er Tyrkia et land som ser med misunnelse til europeisk økonomisk stabilitet. I dag mener tatt hensyn til i all utvikling i Tyrkia har blitt et land spurt. "
Statsminister Erdoğan påpekte at skolene skulle starte 17. september og sa: ”I løpet av sommermånedene var det slutt på problemene som ble opplevd på grunn av aktivitetene som ble utført på forskjellige steder, særlig FSM. Så jeg ber folkene mine tilgi oss igjen. Jeg beklager hvis du trenger unnskyldning. Men jeg synes også det er viktig å minne dem på nødvendigheten av å gjøre det. Alle mulige arbeider ble avsluttet til skolens åpningsdag og alle slags tiltak ble iverksatt. De som bor i Istanbul har byrdene på vår innsats for å forbedre livskvaliteten. Vi vil tåle dem slik at vi kan tilbringe det neste året i komfort og fred ”.

Kilde: Haber Yurdum