Nurettin Atamtürk: ELEKTRONISK OPPTAKER FOR JERNBANETØYER = LANDBOX (CPM)

KARAKUTU (Event Recorder) er kjent for kun å brukes i luftfartøyer.
I dag brukes opptakere mye og effektivt i nesten alle jernbanesystembiler.
I dag, når alle jernbanevogner er undersøkt, har Haslerrail-firmaet, som er produsent av gamle tachometre og fartskriverer fra 1890, først utstyrt med TELOC 1990-enheter som er svært store og kompliserte DOS-programvare til Raybuses i vårt land.
Senere, i TCDD-lokomotiver, har disse elektroniske enhetene fått mye mindre volum, men flere funksjonelle versjoner. I dag har det blitt nødvendig å bruke disse enhetene i T-bane og trikk. Fordi den søker komfort, sikkerhet og fart i passasjerer. Bedrifter kan lykkes i kvalitetsservice så lenge de møter disse kundenes behov.
Sikkerhets- og ulykkesforebygging er gitt av kontrollen og trening av sjåføren, i stedet for å bare registrere hastigheten og avstandsinformasjonen til multifunksjonelle opptaksenheter. I tillegg til mange funksjoner, stemme, kamera, passasjertellersystem og GPS-opptak, får du kontinuerlig overvåking av fører, passasjer og kjøretøy. Takket være dette er effektiv og effektiv styring av bilparken mulig.
Data kan nås via PC, USB-minne og WI-FI fra stedet der analyse og evaluering kan gjøres med grafer og tabeller.
Som et resultat, er kvalitet og sikker transport i dag viktig for vedlikehold og feil i kjøretøy, drivstofforbruk og besparelser kan oppnås ved registrering og evaluering av alle data.
Men brukere som investerer tungt i disse enhetene, som stadig utvikles i henhold til dagens økende behov, er dessverre ikke i fare for å miste all data i tilfelle en ulykke og brann uten å ha en tiendedel av backupen av opptakeren.
Brukere som ikke er oppmerksomme på denne risikoen, har et stort ansvar for å bevise gjerningsmannen og offeret da de ikke kan gi sunn informasjon til domstolene i tilfelle en ulykke.
Sist men ikke minst, hvis dataene i det langsiktige minnet ikke arkiveres, vil ledelsen ikke kunne gjenopprette fra mulige offerklager fra forsikringsselskapet eller individuell kompensasjon i fremtiden.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*