TCDD gjelder Privatisering Administrasjon for Haydarpaşa Port

United Transport Workers Union (BTS) uttalte at TCD skrev til privatiseringsadministrasjonen for privatisering av Haydarpaşa-stasjonen og det 1 million kvadratmeter store området rundt den, og uttalte at de er fast bestemt på å "oppfylle den historiske funksjonen til Haydarpaşa Station og ikke åpne for inntekt".

I en skriftlig uttalelse fra BTS ble det hevdet at Istanbul Metropolitan kommune, privatiseringsadministrasjon og TCDD har arbeidet siden 2004 for å realisere prosjektet kjent som "Haydarpaşa Port" i og rundt Haydarpaşa stasjon. I uttalelsen ble det minnet om at mange ikke-statlige organisasjoner (frivillige organisasjoner) motarbeidet prosjektet ved å etablere en plattform og sa: "Dette prosjektet har ikke offentlig interesse, ødelegger naturlige og historiske verdier, det er i strid med den nasjonale og universelle bevaringsloven for urbanismeprinsipper".

Påminner om at taket på Haydarpaşa stasjon ble skadet i brannen som oppstod i 2010, og at hovedlinjen for passasjer- og godstjenester ble stengt under påskudd av høyhastighetstogarbeider, ble det uttalt at et nytt "handels- og turistsenter" ble forsøkt etablert med den begrunnelse at stasjonen og dens omgivelser ikke var nødvendig innenfor rammen av "Marmaray-prosjektet" var. Sagt at prosjektet har som mål å skape et "rentier-område" i byen, uttalte fagforeningen at TCDD bestemte seg for å skrive et brev til privatiseringsadministrasjonen 12. september 2012, for å "evaluere arealet på 1 million kvadratmeter med tanke på å generere inntekt for institusjonen". Det ble bemerket at det ble skrevet i 18, og Istanbul Metropolitan kommune aksepterte hovedutviklingsplanen for regionen 2012. september 13 med stemmer fra AKP-medlemmer. I uttalelsen ble det uttalt at publikum ble lurt av løgnen om at "Haydarpaşa jernbanestasjon ikke lenger vil være nødvendig" og at Community, City and Environment for Haydarpaşa Solidarity Platform, som BTS også er blant dens komponenter, ikke vil tillate Haydarpaşa Train Station å bli underlagt ordren til internasjonale kapitalgrupper.

Kilde: HaberPort