Verdien av de planlagte jernbaneprosjektene i Nord-Afrika og Midtøsten-landene har nådd $ 190 milliarder, men så langt har bare offentlige investeringer på $ 18 milliarder blitt registrert.
De forente arabiske emirater (UAE), hovedstaden i Abu Dhabi på jernbanekonferansen holdt i ekspertene, er regionen et av verdens raskest voksende markeder i jernbanesektoren, og som følge av rask urbanisering, spesielt i Gulf-landene, er alternative transportmodeller, sa han.
Som et eksempel Network Rail vil bli ferdigstilt i Gulf 2017 og vil koble de seks Gulf-landene til Europa via Tyrkia i både avansert stadium sammen. Med dette nettverket vil frakt og passasjertransport i regionen bli mer økonomisk og miljøvennlig.
Ifølge kilder har bare 10 av de planlagte investeringene blitt realisert. Dubai Metro, etablert i UAEs kommersielle sentrum, koster $ 9 milliarder, Saudi-Arabiske jernbaneprosjektet 3 milliarder, og det egyptiske prosjektet 3 milliarder dollar. Når 3 milliarder dollarprosjekter i andre land legges til, blir det avslørt at jernbaneinvesteringen på 18 milliarder dollar har blitt gjort hittil.
Eksperter sier også at i første fase kan jernbaneprosjekter ikke gjennomføres uten statsstøtte, men disse nettverkene kan privatiseres i fremtiden. Det legges vekt på at jernbanenettverkene vil bidra til økonomien til landene i regionen på lang sikt.
kilde: http://www.haberaj.com
Vær den første til å kommentere