Republikken Tyrkias statsjernbane (TCDD) generaldirektør Süleyman Karaman, "overalt på 600 kilometer i diameter, for å sikre at vårt høyhastighetstog daglig for å forhindre migrasjon av turer," sa han.
Karaman sa: “1. Når han snakket med journalistene i Karabük, hvor han kom for "International Rail Systems Engineering Workshop", sa han at togene kjører på strøm og derfor ikke forurenser luften.
Karaman sa at jernbanene er veldig forsiktige med luftforurensning, ”I fremtiden vil det være luftsalg, det vil si land med forurenset luft vil betale penger til land med ren luft. Dette vil også bidra til jernbanene. Nå er det en tenkt situasjon, men det vil være i fremtiden, ”sa han.
I en undersøkelse som ble utført, hvor 98 prosent av befolkningen i Tyrkia liker jernbanene, men understreket at det ser ut til at bruk av 2 prosent Karaman sa:
“Dette var en kontrast, og vi begynte å investere for å endre det. Målet vårt var å bringe høyhastighetstog til Tyrkia i 2008-2009, vi oppnådde det. Tyrkia, verden gjør raske togoperasjoner 8, sjette land i Europa. Våre mål parallelt med Tyrkias mål. Tyrkia hadde som mål å komme inn på topp 6 i verden når det gjelder utvikling i 2023. I forbindelse med 10-årsjubileet for Republikken Tyrkia vil vi at vårt land skal komme inn på topp 100 i verden. Vi gjorde dette på høyhastighetstoget. Vi er også flinke til å produsere jernbane. Det er for tiden 10 jernbaneprodusenter i verden, en av dem er Karabük jern- og stålfabrikker (KARDEMİR). Vi er også blant de 7 beste innen hjul og signalering. Det bygges en høyhastighetstogfabrikk i Adapazarı, og vi vil være blant de 10 beste innen høyhastighetstogproduksjon. "
Karaman, 10 tusen kilometer med høyhastighets toglinje og 4 tusen kilometer med konvensjonelle linjer ved å bygge byene nærmere hverandre, og si at de har mål, for eksempel:
“Vi vil prøve å forhindre migrasjon ved å gjøre daglige avganger overalt i en radius på 600 kilometer. Våre høyhastighetstog forhindrer migrasjon. En Eskişehir-student som studerer i Ankara flytter nå ikke huset sitt. Det kan komme og gå hver dag. Dette er det samme i Konya. Vi ønsker å oppnå dette i hele landet vårt. I tillegg skal det bygges nye stasjoner. I tillegg vil lossestasjoner i provinssentre bli flyttet ut av byen. Vi jobber dag og natt for disse målene. Vi er veldig gode i høyhastighetstog i regionen vår. "
- "Vi vil etablere en" jernbaneteststasjon "i Karabük" -
Høyhastighetstogteknologi i Tyrkia ga støtte til landene i regionen bemerket at Karaman, sa i et selskap som skal etableres i landet, vil etablere høyhastighetstogsystemet. Karaman sa: "Vi vil etablere en" Ray-teststasjon "i Karabük. I dette testsenteret vil vi teste mange deler produsert i vårt land. Vi vil bekrefte kvaliteten på disse produsert her. "Dette testsenteret vil dekke behovene til ikke bare vårt land, men også de omkringliggende landene."
Jernbaner, som vil være billigere enn veien, legger vekt på Karaman, i henhold til kvalitet og avstand følger prispolitikken, la han til.
Kilde: Nyheter
Vær den første til å kommentere