Ankara-Sivas mellom 3-timene for å redusere høyhastighets togprosjektet, Yozgat-Sivas-linjen og Ankara-Kırıkkale-Yerköy Yerköy-Yerköy-delen etter at fremgang i satsingen på infrastrukturstudier i 90 ble registrert.
I høyhastighetstogprosjektet som vil redusere avstanden mellom Ankara og Sivas til 3 timer, har det blitt gjort 90 prosent fremgang i Yerköy-Sivas infrastrukturarbeider etter anbudet på Yozgat-Sivas-linjen og Ankara-Kırıkkale-Yerköy-delen. Prosjektet for høyhastighetstog Ankara-Sivas skal være ferdig i 2016. En senior tjenestemann fra TCDD sa at hovedrutearbeidene fortsetter i form av utgraving, fylling, underlag, mengde betong, utgravning, tunnel. Han bemerket at anbudet på Ankara-Yerköy-linjen ble forsinket på grunn av at motorveiprosjektet kom på dagsordenen, sa tjenestemannen: ”Derfor falt prosjektene på motorveien og jernbanen sammen med hverandre. Men i år vil vi anbude andre del. Det er et flatt område mellom Kırıkkale og Yerköy, så det vil gå raskere. Men vi vil ha det vanskelig i Elmadağ. Som et resultat, i 2016, vil alt være over ”.
Konsortiet inkluderer kineserne
Det laveste budet i anbudet for Yozgat (Yerköy) -Sivas-delen av høyhastighetstoget mellom Ankara og Sivas 839 med millioner dollar Joint venture-gruppen dannet av ChinaMajor Bridge Engineering (Kina) - Cengiz İnşaat - Limak og Kolin İnşaat hadde gitt det. Det vinnende selskapet vil utføre jordarbeid som utgraving og fylling, stikkrenner, under- og overkjørsler, overgangsbroer, motorveiovergangsbroer, 4 viadukter og 7 kjede tunneler. Linjen forventes å være ferdig innen 3 år.
Prosjektet er pan-europeisk 4. Ligger i korridoren
Hvis Ankara-Sivas høyhastighetstogprosjekt blir realisert, vil den nåværende jernbanelengden, som er 602 kilometer, reduseres med 136 kilometer til 466 kilometer. Reisetiden på 11 timer vil være 2 timer og 50 minutter. Den omtrentlige kostnaden for prosjektet, som vil ha en dobbel linjehastighet på 250 kilometer, er 1 milliard 85 millioner dollar. Ankara-Sivas jernbaneprosjekt ligger på jernbaneforbindelsen i Europa-Iran, Europa-Midt-Østen og Kaukasiske land. Prosjektet ligger i den paneuropeiske 4. korridoren. Med jernbaneprosjektet Ankara-Sivas og åpningen av linjene Ankara-Istanbul og Ankara-Izmir High Speed Train, vil det bli gitt en jernbaneforbindelse mellom øst og vest for landet. Ikke bare øst og vest i landet vårt, men også forbindelsen mellom Europa og Iran, Europa og Kaukasus vil bli realisert gjennom dette prosjektet.
Kilde: iştekob
Vær den første til å kommentere