2023 Mål i jernbaner

Reisen til fremtiden for innovative jernbaner.
Tyrkias nåværende situasjon, og er sannsynligvis pMJ strategiske miljøinteraksjoner ved å ta hensyn til behovene til det 21. århundre jernbanesektoren er i stand til å svare på de definerte målene.
DESTINASJONER
* Bygger en 10.000 km høyhastighetstoglinje ...

* 10.000 km høyhastighets toglinje ...

* Reiser til fremtiden. Miljøvennlig, behagelig, dynamisk, hyggelig, økonomisk, fascinerende og trygg ...

* Å bygge 4.000 km ny konvensjonell jernbanelinje ...

* Høyhastighetstog i Tyrkia for å produsere ...

* Marmaray-Egeray-Başkentray-Gaziray 1.5 milliarder bypassasjertransport ...

* 700 millioner persontransport årlig ved å fullføre Marmaray-prosjektet ...

* For å fullføre EgeRay-prosjektet ...

* For å fullføre BaşkentRay-prosjektet ...

* Høyhastighets togstasjoner ...

* For å fullføre restaureringen av alle historiske stasjonsbygninger ...

* Å øke andelen privat sektor i jernbanestyring til 50% ...

* For å fullføre signaliseringen av signalløse jernbanelinjer ...

* For å fullføre elektrifiseringen av eksisterende jernbanelinjer som ikke er elektrifiserte ...

* Fornyelse av eksisterende linjer for å øke andelen av jernbanesektoren ...

* Gjør alle planoverganger kontrollert ...

* Utvikler jernbaneslepebilen ...

* Å frakte 200 millioner tonn / år med last ...

* Transportkorridorer vil bli forbedret ...

* Tilbyr direktelinjer (knutepunktslinjer) forbindelse til organiserte industrisoner og alle viktige produksjonssentre ...

* Å øke akseltrykket i alle ledninger til minimum 22,5 tonn for å forbedre de geometriske forholdene til eksisterende veier.

* Logistikksentre ...

* Å øke andelen privat sektor i produksjon og vedlikehold av tauing og slepte biler ...

* For å fullføre restruktureringen av den tyrkiske jernbanen ...

* Solen stiger fra Egeerhavet til økonomien. "Izmir gjør en forskjell! Med den nye havnen vil vi bringe verden til Izmir ... Portkapasiteten til Izmir øker 10 ganger i passasjer og 3 ganger i last ...

*

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*