Ahmet Emin Yılmaz : Tog og skip møtes i dette spesielle prosjektet

Ahmet Emin Yılmaz : Tog og skip møtes i dette spesielle prosjektet
I mange år rapor Rapporten gitt til alle større borgere som besøkte byen, har sett transportinvesteringer som den viktigste mangelen og påpekt transportproblemene til Bursa ved enhver anledning.
I dag ...
Med eksplosjonen i transportinvesteringer var Bursa midt i transportsystemene.
Fordi ...
Først og fremst, et transportsystem der passasjerene kommer fra Istanbul til Bursa til sjøs, fortsetter til Egeerhavet med bussoverføring ble aktivert.
I tillegg til Y
Starter fra Istanbul og nå Izmir, motorveien er sentrert på Bursa.
På den annen side vil Ankara-Bursa høyhastighets toglinje også bli brukt til godstransport. I den andre fasen av prosjektet er det en forbindelse mellom Bandırma og Izmir.
Selv om ...
I utgangspunktet var jernbanelinjen forbundet med Gemlik Port, men Transportdepartementet endret ruten og deaktivert Gemlik og sikte på å nå havna i Bandırma og Çandarlı i Izmir.
Dette er Bu
Det betyr at produksjonen i industrielle bedrifter i Marmara og Sentral-Anatolia-regionene vil bli transportert til Bandırma eller Çandarlı-porter med jernbane.
Derfor ...
Bursa har blitt sentrum for ikke bare transportsystemer, men også transporttransport.
Her ...
På dette punktet kom et slående prosjekt fra Ertan Zorba, som ble den andre generasjonen Burkar Otomotiv, som i mange år har produsert busser og bilreservedeler i Bursa og antatt styrets formannskap.
Prosjekt ...
Den består av mange tekniske detaljer, men inkluderer et system som forbinder skipet og toget.
Ifølge prosjektet forelagt av Burkar Otomotiv, formann Ertan Zorba, til transportminister Binali Yıldırım nylig, er industriprodukter som skal eksporteres lastet inn på togvognen.
Så ...
Etter å ha kommet til havnen, er vognene ombord på spesialdesignede ferjeskip. Etter at fergen har kommet til porten som den vil gå, losser vognene eller losser dem og returnerer.
Ertan Zorba sa dette for sitt prosjekt som bringer toget og skipet sammen:
"På denne måten vil eksporttransaksjoner bli mye lettere, og det vil ikke vente i havnen siden tollinspeksjonen kan gjøres etter produksjonen. Det vil ikke være økonomisk bruk fordi ingen beholdere eller andre metoder vil bli brukt. "
Adressen viste også:
Andır Bandırma Port er veldig egnet for dette systemet. Fordi det er skinner i havnen. Det vil være veldig enkelt å laste vogner fra disse skinnene på skipet. "
Forespørselen er:
Bur Vi som Burkar er klare til produksjon eller design av skip. Et slikt prosjekt er imidlertid ikke bare fast. Derfor trenger vi statsstøtte, til og med internasjonal støtte. "
-Metrobus produksjon foreslo også-
Bursa-firmaet Erkan Zorba, styreleder for Burkar Otomotiv, foreslo transportdepartementet et prosjekt om en måned siden for å produsere "18 meter bellows busser proje.
I 12 Tyrkia meter lange leddbusser produsert minner Zorba sa følgende:
"Vi har gitt prosjektet til Transportdepartementet for å produsere 18-meterbælgenbussen. Med denne produksjonen vil det ikke være behov for metrobusimport. "

kilde: Ahmet Emin Yılmaz

OLAY Avis

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*