Porr Bau BaşkentRay: I samsvar med avgjørelsen fra KİK datert 7.11.2012 og nummerert 2012 / MK-340, Gülermak Ağır San. Const. og Taah. SOM. - Kolin İnş. Snill. Sang. ve Tic. SOM. Han la Business Partnership-forslaget ut av vurdering. Derfor vant Østerrikes største konglomerat Porr Bau, som ga det nest beste budet, Başkentray-anbudet (2012/8833), som inkluderer rekonstruksjon av toglinjene Sincan-Ankara-Kayaş.
Anbudet for Başkentray-prosjektet, som inkluderer gjenoppbygging av toglinjene Sincan-Ankara-Kayaş, ble levert av totalt innenlandske og utenlandske 17-firmaer og forretningspartnere. Det laveste anbudet for anbudet var Gülermak-Kolin Business Partnership med 186 millioner 235 tusen 935 euro.
Som et resultat av søknaden fra Porr Bau Holding til domstolen angående anbudet, etter avgjørelsen om henrettelse av henrettelsen, fulgte JCC rettsavgjørelsen og eliminerte Kolin-Gülermak joint venture fra anbudet og tok en avgjørelse om korrigerende tiltak datert 07.11.2011. Porr Bau, 188.867.427,30 Det blir sett på som vinneren av anbudet med sitt bud på EURO.
Avgjørelsesteksten 07.11.2012 / MK-2012 datert 340 er som følger:
1-) Avgjørelsen fra 25.07.2012 og 2012 / UY.II-3038 fra det offentlige anskaffelsesrådet for den kontraherende myndighet som overlates til anbudet av Business Partnership om 46.7-artikkelen i den administrative spesifikasjonen, presenteres ikke som en effektiv motsetning til artikkelen og ,
2-) Av de grunner som er gitt i den nevnte rettsavgjørelse, Gülermak Ağır San. Konst. og Taah. Inc. - Kolin İnş. Tour. San. ve Tic. Inc. Utelukkelse av forslaget fra Joint Venture å bestemme korrigerende tiltak i samsvar med paragraf (b) i tiende ledd i artikkel 4734 i loven nr. 54,
Om BaşkentRay:
36-kilometer Başkentray Project, som vil gi et stort bidrag til Ankara-persontransport, inkorporerer mange innovasjoner. Ankara-Istanbul, Ankara-Konya og Ankara-Sivas høyhastighets togprosjekter vil bli integrert i innerstaden med Başkentray-prosjektet, som er planlagt å bære 110 millioner passasjerer per år. I den nåværende korridoren mellom Ankara og Sincan, vil 19 minutter reduseres til 8 minutter, noe som reduserer 11-minuttet med High Speed Train. Med denne reduserte tiden vil reisetiden mellom Ankara og Eskisehir også reduseres til 1 timer 5 minutter.
Den nåværende 4-veien mellom Ankara og Behiçbey vil bli utvidet til 2, inkludert 2 høyhastighetstog, 2-pendler og 6 konvensjonelle tog. Totalt 2 veier skal bygges mellom Behiçbey og Sincan, for 2 høyhastighetstog, 1 forstad og 5 konvensjonelle tog.
Det vil være en 2-linje mellom Ankara-Kayaş for 1 pendler, 1 høyhastighets og 4 konvensjonelle tog. Den totale 36-kilometerruten vil bli lagt med 184-kilometerskinner. Innenfor prosjektets omfang, vil 25-plattform, 13-motorveien, 2-motorveien, 26-fotgjengerovergang og 2-fotgjengerovergang bli konstruert.
Vær den første til å kommentere