Betydningen av jernbane for Svartehavet | Black Sea Railway

Betydningen av jernbane for Svartehavet | Black Sea Railway
Hvis vitenskap og teknikk lager nye måter og nye funn for menneskehetens fred og lykke, vil det komme menneskeheten til gode. Det punktet som sivilisasjonen oppnår i dag, er generelt resultatet av disse studiene. Transport er av stor betydning for mennesker. Tilstedeværelsen av motorvogner gjorde transporten enklere. Tilgjengeligheten av dampmaskiner og bruken av dette i jernbanekjøretøyer har i stor grad lettet transporten. Praktisk, raskt og trygt. På begynnelsen av årtusenet ble det bygget jernbaner i mange deler av verden, og senere økte bruken av dieselmotor i stedet for damplokomotivet hastigheten. Under de vanskeligste forholdene ble tunneler utgravet og broer ble etablert.
Etter hvert som staten kollapset i det osmanske rikets siste periode, ble det ikke forbi jernbanebevegelsen med tusen problemer. Det er en veldig vanskelige forhold i skinnen i stedet Hijaz jernbane ulaştı.anadolul ulaştı.kurtuluş svært yararlanıldı.savaş etablert som et resultat av krigsårene jernbaner i den nye staten av republikken Tyrkia ble åpen for alle nyvinninger i moderne devletti.dünya. Tunneler ble utgravet med en skje og en skje og vi sa med ære at de fire hoder av jern er. På mange områder ble utrolige prestasjoner oppnådd, mens prestasjoner i jernbaneområdet ble hedret. De tre sidene av landet var omgitt av hav. Dette var en flott mulighet for transport. Da nye havner ble bygget, ville jernbanen nå det fjerneste hjørnet. Det var det som skjedde.
Fram til 1950 fortsatte disse verkene med stor spenning og fart. Etter de femti var det vondt at jernbanetransporten ga karvevekt. Likevel er motorveien verdens dyreste og farligste måte. Til veier ble det bygget doble veier. Men trafikkproblemet ble mer komplisert til side. Vi mistet tusenvis av liv hvert år.
Det har skjedd en gledelig utvikling de siste årene. Jernbaner står på agendaen. Raskt tog og praktisk jernbane. Spesielt Svartehavsbanen har blitt neglisjert. Jernbanen, som nådde Samsun på 1930-tallet fram til onsdag, ble liggende der i årevis. Jernbanen dit var også stengt for drift de siste årene. Det er en veldig smertefull hendelse. I de årene beordret imidlertid Great Atatürk at Samsun Hopa-jernbanen skulle kobles sammen så snart som mulig, men denne ordren ble ikke fulgt i årevis. Kystveien ble bygget med et stort antall som ikke kan skrives. Hva skjedde ? Er transportproblemet løst? Se, på denne veien som ligger ved kysten blir kjøretøyer transportert med lastebiler fra sjøen, båter kan transporteres over land. En jernbanelinje kan imidlertid bygges mye billigere enn denne veien, og selv om det er praktiske havner langs kysten, fungerer sjøveien ikke. Mens motorveien forbrenner milliarder og billioner av drivstoff som importeres, er det ingen sikkerhet for liv og eiendom. Sjøveien og jernbanen er mye tryggere og mer økonomisk. Dette faktum er nå blitt sett. Nå sies det om jernbanen skal kobles via Erzincan eller via Samsun. Jeg tror jernbanen absolutt bør kobles fra kysten, og om nødvendig, bør den kobles til Indre Anatolia fra det mest passende stedet. Det har vært seriøs innsats de siste årene. Vi ønsker at interessen til Trabzon Governorship til emnet gir et resultat. Jeg lengtet etter jernbanen i årevis. Jernbanen er både trygg og økonomisk. Hvis den kobles til Sinop fra Samsun, kan du gå frem og tilbake samme dag. Jeg har alltid sagt at Svartehavskysten er som en lang gate i en storby. Provinser og byer ser ut til å være samlet. Mens det naturlig forener seg, er det allerede kulturelt forent.
Jernbanen er av stor betydning for vår provins og provinser. Mens vi forbinder vår region på den mest sunne måten, vil det gjøre det mulig for turisme og handel å utvikle. Det vil bruke mindre drivstoff, færre trafikkulykker, og dermed vil folk være mer komfortable og lykkelige. Jernbane vil være en god tjeneste for provinsen vår, for vår region og gradvis for hele menneskeheten.
ønsker ikke å være det. De som vil følge nøye med og bidra til saken vil naturligvis bli husket takknemlige. Vi forventer veldig gode nyheter så snart som mulig.

kilde: jeg caykaragazetesi.co

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*