Izmir Denizli andre andre jernbanelinjen kommer

Izmir Denizli andre andre jernbanelinjen kommer
AK-partiet Aydin nestleder Mehmet Erdem, Izmir, Torbali, den andre jernbanelinjen vil fortsette til Denizli sa.
AK-partiets nestleder Mehmet Erdem, minnet på gjennomføringen av budsjettforhandlinger i parlamentet, ga informasjon om de nye investeringene som skal skaffes i den kommende perioden. Erdem påpekte at mange skritt har blitt tatt innen transport, utdanning og helse under AK-parti-regelen og ga den gode nyheten at en annen linje mellom İzmir og Denizli kom til Torbalı. "Fra 1951 til 2003 til 945 kilometer arbeid gjort. Vi har gjort 1076 kjørelengde på ti år. Vi brukte 178 millioner TL på jernbanefornyelse i İzmir Aydın og Denizli linjer. Fra İzmir til Torbalı blir den andre linjen utført. Den andre linjen vil bli bygget mellom İzmir og Denizli, og målet vårt er å lage høyhastighets tog. "
Erdem, som også kritiserte Aydın kommune for tjenestene som ble gjort i Aydın, sa: "5, 6 broer ble bygget i Denizli, du kunne ikke gjøre en, du viser bildet ditt. Hvilket problem løste du i Aydıns kommune? Da kraftvarmeanlegget mottok Aydın kommune, var det ingen infrastruktur tjeneste problem; fordi i løpet av den forrige AK-partiperioden har alle nettverksrørene blitt endret. Det er ingen vannlekkasje i Aydın. Rent vann leveres til forbrukeren. Avløpsvann, kloakk, behandlingsanlegg, moderne søppeloppsamlingsområde ble laget av forrige kommune. Vi har levert Aydın til CHP uten noen problemer. For Guds skyld, hvilket problem løste du? I parternes politiske akademier bør Çerçioğlu lære. Uten å gjøre noe på tjenestestedet, produsere store prosjekter, hvordan bli så populær, bør han gi sin leksjon. Fordi han er god i det. AK-partiet kan ikke lære; fordi vi ikke har leksjoner fra dem. Han kan lære andre partier og sitt eget parti. "
Erdem kritiserte Aydın kommune busstasjon og fiskemarkedet prosjekter og sa: "Aydın Kommune startet busstasjonen prosjektet. CHP Çanakkale kommune og AK-partiet Bolu kommune busstasjon. De lager og driver en busstasjon uten å ta penger fra det kommunale budsjettet og lade kommunen. Disse ble bygget med en bygge- og operasjonsoverføringsmodell. Aydın Kommune låner fra İller Bank og utfører et prosjekt med liten skala som ikke passer for Metropolitan. Begge prosjektene er små og kommunen blir belastet. I tillegg er det vist som veldig store verk, det viktigste er ikke å lage prosjekter ved å låne kommunen, men å tjene penger uten å fjerne budsjettet. Kommunen, som har et inntektsbudsjett på TL 177 millioner, vil generere 2013 millioner TL fra vann i 50. Vann er en av de dyreste provinsene. I de kommende dagene vil vi sammenligne det.

kilde: http://www.pirsushaber.com