Hva er funksjonene i Ankaray og Ankara Metro?

Hva er funksjonene til Ankaray og Ankara Metro

Dikimevi-Aşti Ankaray rute
Tyrkias første jernbanesystem er Ankararay. 30 ble lansert i august 1996.
Tiden mellom flyreiser varierer avhengig av tidene på dagen, ukedager, helger og passasjertetthet. Men fra i dag er minimumsforskjellen mellom togene 4,20 minutter og den maksimale minuttforskjellen er 10 minutter. Med hensyn til kapasitet kan de redusere minimum tidsforskjellen mellom to tog opp til 2 minutter. Med mindre annet er: Sying av hus Første gang: 06.15 Den siste avgangstiden er 24.10. Første gang fra Achis er 06.00 og siste gang er 23,50.

Kızılay-Batıkent Ankara Subway Line
Ankara Subway 28 ble satt i drift på desember 1997. Som i Ankaray reduserer Red Crescent-Batikent Metro og øker tidsforskjellen mellom flyreiser i henhold til passasjepotensialet i løpet av dagen.

Kızılay-Çayyolu Ankara Subway Line:
Transportdepartementet har kunngjort at denne tunnelbanelinjen, som startet i 2003 og senere ble overført til Transportdepartementet, åpner i år på republikkens dag.
Total lengde på denne metrolinjen er 16,590 meter
Antall stasjoner: 11 vil være en
Batıkent-Törekent Metro Line (også kalt Kızılay-Törekent) er også kjent som Sincan Metro.
29 er planlagt å åpne i oktober 2013.
Lengden på denne metrolinjen er fra Batikent til Tørekent: 15,360 meter
Totalt antall stasjoner 11
Keçiören Subway (Tandoğan-Gazino Subway)
Det er planlagt å åpne i første kvartal av 2004.
Total lengde 9.220 meter
Totalt antall stasjoner er 9
I lys av informasjonen ovenfor har de underjordiske togene, kalt underjordiske tog, en omtrentlig maksimal hastighet på rundt 80 km. (Hastigheten til høyhastighetstogene i Ankara er litt treg, men det er litt fart når man ser på avstanden som er reist.) Lengden på t-banen i Ankara varierer mellom 10-17 kilometer. Hver tunnelbane ekspedisjon tar omtrent 10-20 minutter.

Ankara Metro vil ha et t-banenettverk på ca. 66 km med lanseringen av nye linjer. Det er langt bak, spesielt når man ser på t-banenettverket i enkelte land. For eksempel har Moskva Metro, en av verdens mest kjente og eldste t-bane, et metronettverk på mer enn 300 kilometer.