TCDD privatiserer statsmonopol på jernbaner

TCDD privatiserer statsmonopol på jernbaner
Eksportørforeningen i Tyrkia, for å nå målet om 2023 milliarder i 500, kom Central Anatolian Exporters 'Association (OAIB) sammen under koordineringen.
Utenfor konkurransen om å øke deres kraft- og transportbehov fra eksportører som ønsker å bringe billigere OAIB fra Generalsekretariatet for Republikken Tyrkia State Railways (TCDD) ble overført til myndighetene. TCDD godsdepartementets nestleder Ertekin Arslan uttalte at med den nye loven vil jernbanene også bli privatisert og det statlige monopolet vil bli opphevet.
TCDD-representanter og eksportører kom sammen under formannskapet for Turgay Ünlü, presidenten for korn-, pulser- og oljefrøkseksportforbundet, ved OAIBs hovedkvarter i Balgat, Ankara. etterspørsel gjennom alle samlet fra eksportører i Tyrkias eksportørforening, ble den tyrkiske statens jernbanegodsavdelingsformann kommunisert til tjenestemenn ved Ertekin Arslan som leder, bedt om å hjelpe med løsningen. Sagt at TCDD er i ferd med å endre skallet med den nye lovbestemmelsen, sa nestleder for byrdeavdelingen Ertekin Arslan at de er klare til å gjøre positiv diskriminering av eksportører.
Arslan uttalte at de prioriterer eksportører innen transport, spesielt tildeling av vogner for å kunne transportere eksportproduktene billigere, og at jernbanene er på randen av en viktig visjonsendring.
KOMMUNIKASJONSLINJER
Han bemerket at krysslinjene (jernbanen som forbinder et produksjonssenter til hovedlinjen), som tidligere bare var installert på steder der publikum produserer produksjon, begynte å bli installert på steder der private virksomheter er lokalisert, spesielt OIZ, sa Ertekin Arslan at de har bygget nesten 40 forbindelseslinjer de siste årene. “Mens de gamle krysslinjene nesten ikke gjorde forretninger, oppmuntret de nye som var mer effektive oss. "Vi begynte å ta i bruk eksportørene våre ved å aktivere krysslinjene fra 100 meter til 12 kilometer."
STATSPENGENE FJERNER PÅ JERNBANEN
Om at med loven som vil bli vedtatt i løpet av få måneder, vil jernbanene også bli privatisert og det statlige monopolet vil bli opphevet, sa Ertekin Arslan, “TCDD vil bli omstrukturert etter denne loven. Infrastruktur og ledelse vil bli skilt. Et selskap kalt TCDD Taşımacılık A.Ş. vil bli etablert. TCDD-infrastruktur vil bare håndtere strukturen. "Alle tredjeparter fra den eksisterende infrastrukturen vil kunne foreta transport ved å betale prisen."
Turgay Ünlü, sesjonsleder, uttalte at han var veldig glad for at TCDD ønsket å være nærmere eksportørene og uttalte at jernbanene har stor betydning i eksporten.

kilde: http://www.habergazete.com