Hvordan fungerer taubanen?

En ropeway er det generelle navnet som er gitt til det suspenderte kjøretøyet som beveger seg mellom to fjerne steder på ett eller flere ståltauer som strekkes i luften. Ropeways opererer på prinsippet om heiser, men de kan klatre fra bakken til svært høye punkter, akkurat som et helikopter, spesielt i dalpassasjer.

Den ropeway er bygget mellom vanskelige å nå høyder. Det er også tilgjengelige på sjø eller hals. Ropeways ligger i områder som er svært vanskelige eller svært dyre å få tilgang til på vei, jernbane og sjø. I slike områder brukes ropeway installert mellom to spesifikke punkter for overføring av mennesker eller materialer. Ropeways hvor folk blir transportert består av passasjerkarene som henger på ståltau.

Ropeway-systemer, som generelt er i en retning og med enkeltsirkulasjon, er også designet med to og flere ståltauer. Her tjener en tau og den andre tauet som tau.

Ropeway-systemene er skilt fra hverandre ved hjelp av klemmen (Grip) som er taufesteapparatet.

• Hardbag (start heis)
• Teleski Toppfart 2,4 m / s
• stolheis (med 2/4/6 seters stoler) Topplinjehastighet 3,0 m/sek
• Automatisk fastklemt stolheis (avtakbar stolheis) Topplinjehastighet 5 m/s
• Automatisk klemgondol (avtakbar gondol) Topplinjehastighet 6 m/s
• Gruppegondoler (Pulsed Movement Aerial Ropeways) Høyeste linjehastighet er 7 m/sek, siden disse systemene vanligvis installeres over korte avstander, settes linjehastigheten til 3,0 m/sek.
• Var-Gel Type Ropeways (Reversible Ropeways) Disse systemene brukes vanligvis i feltforhold og brede daler hvor det er vanskelig å montere stolpe. Høyeste linjehastighet er 12,0 m/s.
  Kombinert system Basis for disse systemene er automatisk klemme. Generelle konstruksjoner er utformet i henhold til stoler og gondoler.
• Multi-tau systemeri utgjør taubanene av typen Var-Gel generelt. Systemet, som fungerer med en hammer og flere bæretau, brukes til gondol-taubanesystemer i områder med høy vindhastighet.
• Noen gruver bruker også ropewaysystemer for materialtransport.

Verdens lengste taubane, Norsjö taubane, går mellom bosetningene Örträsk og Mensträsk i Norsjö, Sverige Lengden på denne linjen, som ble etablert i 1942, er 13,2 km. Reisetiden er 1,5 time[1].

Uludag taubane, Tyrkias lengste taubane, ligger i Bursa, og ble etablert i 1963 mellom Teferrüç-distriktet i Yıldırım og Sarıalan-platået i Uludağ. Med overføringen på Kadıyayla stasjon er den totalt 4766 meter lang. Reisen, som starter i en høyde av 374 m, avsluttes etter ca. 20 minutter i en høyde av 1634 m. Denne taubanen er også Tyrkias første taubane.