Tunnelreaksjon fra kraftverk

Tunnelreaksjon fra kraftverk
KadıköyHan hevdet at Eagle Metro var dyrt. Utgivelse og medfølgende, Kadıköy Han distribuerte brosjyrer om emnet til innbyggerne på T-banestasjonen.

Tidlig om morgenen Kadıköy Kommer til inngangen til T-banen, CHP Istanbul Provinspresident Oğuz Kağan Salıcı og hans tilhørende mennesker delte ut brosjyrene de utarbeidet om metrokostnader til innbyggerne. Kadıköy-Kartal Metro kostnadskrevende å slippe, t-banen som kostet 140 millioner pund per kilometer fortalte innbyggerne at Tyrkia er den dyreste metroen. Kadıköy Ved utkjørselen fra t-banestasjonen prøver Salıcı å gi muntlig informasjon og distribuere brosjyrer til borgere som reiser med metro, Kadıköy- Han forklarte innbyggerne at Kartal Metro ble bygget til 3 ganger kostnaden for Izmir Metro. Oğuz Kağan Salıcı uttalte til pressemedlemmer etter å ha delt ut brosjyrer til innbyggerne Kadıköy- Hevder at Kartal Metro kostet mye penger, “Hvis denne metroen hadde blitt bygget med prisene og betingelsene fra Izmir Metropolitan Municipality, er den nå 22 kilometer Kadıköy- Eagle Metro ville være 66 kilometer, og det samme tallet ville blitt betalt. De samme pengene ville kommet ut av lommen til Istanbul. I Izmir har Metropolitan kommune kostet 1 millioner lire for 56 kilometer metro. Istanbul Metropolitan Municipality kostet 140 millioner lira. Videre dekket İzmir alle kostnadene fra eget budsjett og egne ressurser. Istanbul overlot denne t-banen til departementet, da den ikke kunne gjøre det. Departementet var ferdig, men det kostet 140 millioner lire. Dessuten flommer denne t-banen, ”sa han.

For å informere innbyggerne om problemet Kadıköy- Salıcı uttrykte at de distribuerer brosjyrer ved alle stopp i Kartal Metro, og la til at deres mål er å bevise at denne metroen kan bygges 3 ganger lengden på metroen. Etter kunngjøringen fortsatte Salici og hans følge å informere innbyggerne om dette ved å ta T-banen.