Edilon Sedra har annonsert at den har vunnet anbudet for Embedded Rail Systems (ERS) og Urban Slab Parts System (USTS) for utvidelsen av Athen Trikk til Piraeus Port.
Trikken, som kjører på en enkelt linje med 5,5 km, vil være forbundet med Metro Line 1 ved Neo Faliro stopp. Dette vil gi forbindelsen mellom Athina og Piraeus, den nest mest befolkede delen av byen. Sporvognslinjen er planlagt å passere gjennom området der bybefolkningen er tett og børsbygningene ligger.
Støy- og vibrasjonskontroll, hvis inspeksjonsmyndighet bestemmes av Attiko Metro S, er i perfekt harmoni med Edilon Sedras Embedded Rail Systems (ERS) -teknologi som gir kontinuerlig elastisk støtte mellom skinnene.
Den generelle entreprenøren av prosjektet, det greske selskapet Themeli SA, vant prosjektet på nøkkelbasert basis for € 61.5M. Edilon Sedra Company vil bidra til prosjektet med teknisk støtte, opplæring og kvalitetskontroll, generell systemdesign, materialtilførsel og levering.
Byggingen av prosjektet er planlagt å starte sommeren 2013, men det anslås at prosjektet vil bli ferdigstilt tidlig i 2015.
Vær den første til å kommentere