Ottomanenes privilegerte partner tyskere starter på nytt for toglinjer

Deutsche Bahn og TCDD
Deutsche Bahn og TCDD

Den privilegerte partneren til det osmanske riket, tyskerne, er på riktig angrep for toglinjene: Åpningen av gods- og persontransport på jernbanene til privat sektor med lovbestemmelser har mobilisert de gamle aktørene i sektoren. Tyskland, som mottok innrømmelser fra sultanen for jernbaneanbud i mange regioner i den siste perioden av det osmanske riket, er en av disse aktørene. German Railways (Deutsche Bahn), Republic of Turkey State Railways (TCDD) følger hver utvikling nært knyttet.

Juridiske avtaler som ble gjort i parlamentet i forrige måned, omstruktureringen av TCDD som 'jernbaneinfrastrukturoperatør' og enhetene knyttet til togdrift var TCDD Taşımacılık A.Ş. I tillegg til å bli samlet under navnet, gir det også privat sektor muligheten til å investere i jernbane. I henhold til dette regelverket kan offentlige rettssubjekter og selskaper autoriseres av Samferdselsdepartementet til å bli jernbanetogoperatør på det nasjonale jernbaneinfrastrukturnettverket. Den totale lengden på linjen i Tyrkia på slutten av 2011. Ifølge data fra Statistisk institutt i Tyrkia utgjorde 12 tusen kilometer. 888 kilometer med høyhastighetstoglinje i Tyrkia som i 2011 valgte 85 millioner passasjerer å reise med tog. Raskt økende passasjervekst vendte det tyske jernbaneanleggets oppmerksomhet også til Tyrkia. 1,98 milliarder passasjerer per år med tyske jernbaner, "seriøst marked som" trodde det forberedte seg på å investere i Tyrkia.

Berlin Basra-linje på agendaen

Tyske jernbaner planlegger også fra Europa til Tyrkia. Tyrkia hevdet at Iraks havneby Basra, en toglinje til temperaturen, fortsatt er på dagsorden. Institusjon sözcüs Heiner Spannuth, Tyskland, bekrefter sin interesse for jernbaneprosjektet i Tyrkia 'Når vi vurderer den potensielle liberaliseringen av regional persontransport i Tyrkia, avdelingen som er ansvarlig for transport utenfor Tyskland, vil vår organisasjon DB Arriva også følge utviklingen i Tyrkia mens han fulgte utviklingen i Europa. Når vi ser at det er de riktige mulighetene for Arriva, vil vi kjøpe og delta i anbud, sa han.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*