Ataköy 5.

Ataköy 5.

29 Ataköy 2013, som ble planlagt før, innenfor rammen av Marmaray Project, som er planlagt å bli gjennomført i oktober 5. En del av togstasjonen bygges. Når prosjektet er ferdig, vil folk som tar toget fra Ataköy kunne overføre fra stasjonene til Kartal og nå til Kartal. Ataköy 5. Er plasseringen av jernbanestasjonen til å delta? Hva sier myndighetene?

Marmaray-prosjektet, som er et av Transportens største prosjekter, er et vendepunkt ikke bare for Istanbul, men også for vårt land og jernbane. Istanbul er den største og mest folkerike byen i vårt land. Industri, handel, kultur, utdanningssenter. En femtedel av den økonomiske produksjonen av landet vårt, en fjerdedel av bilene, 30 av bilene i denne byen. Fremfor alt er det vår historieskatt og en verdensby.

Inne i omfanget av Marmaray-prosjektet, som tar sikte på å bringe en grunnleggende løsning på det urbane transportproblemet i Istanbul med offentlig transport, den europeiske siden Halkalıfra Istanbul til Gebze på den asiatiske siden, blir ubrudd, moderne, høy kapasitet, rask, miljøfri og historisk teksturer ødelagt.

Den andre fasen av Marmaray-prosjektet heter Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı Innenfor omfanget av forbedringen av Suburban Lines, vil 43.4 km være på den asiatiske siden, og 19.6 km forstedslinjer på European Side vil bli til en overfladisk metro. 36-stasjonen vil bli fornyet. Antall linjer vil bli økt til 3. I en av disse linjene lastes og skisseres passasjertransport. Med lanseringen av Marmaray, Gebze -Halkalı 2-10 vil bli utført en gang i minuttet, og 75 en passasjer blir transportert i en retning på begge sider.

Stasjonsplassen er rett?
60150 er det største nabolaget Ataköy, 7,8,9,10 boliger og senere 950 med 6 boliger. Ataköy 5. Til dels var jernbanestasjonen reservert. Nå er stasjonen allokert til stedene for de dagene; det er ikke mulig å vite at de problemene som ikke vil bli kompensert i fremtiden vil føre til problemer som trafikk.

I motsetning til retorikken at denne stasjonen kan bli tatt foran et stort område flere hundre meter sør-vest, sier myndighetene at det teknisk sett ikke er mulig.
Like rasjonelt viser de at skinnene skal være rett på stasjonen.

kilde: www.atakoygazete.com.t er