Siste situasjon i TCDD Liberalization Law (SPESIALE NYHETER)

Dereguleringsloven for TCDD i siste status: Republikken Tyrkia State Railways Transport Joint Stock Company (TCDD Transport Inc.) lov om etablering, ble lagt fram for parlamentet til. Den andre delen av utkastet til lovforslag, der den første delen ble akseptert, er for tiden i gang.

Tyrkias liberaliseringslov om jernbanetransport av TCDD, omstrukturering av jernbaneinfrastrukturoperatøren, gjorde ingen endringer i den eksisterende juridiske statusen. Enhetene knyttet til jernbaneselskapet TCDD separerte Republikken Tyrkia State Railways Transport Joint Stock Company (TCDD Transport Inc.) er etablert.

Tcdd vil fungere som jernbaneinfrastrukturoperatør på den delen av den statseide jernbaneinfrastrukturen som er en del av det nasjonale jernbaneinfrastrukturnettet.

Tcdd; Den nødvendige godtgjørelsen vil bli forutsatt av departementet for transport, maritime saker og kommunikasjon for sine jernbaneinfrastrukturinvesteringer for høyhastighets- og høyhastighetstogtransport, sine investeringer i å konvertere linjene til doble eller flere linjer og fornyelse og forbedring av jernbaneinfrastrukturen.

Hvis det kreves konstruksjon av forbindelseslinje; De faste eiendelene som kreves av tilkoblingslinjen som skal opprettes, eksproprieres av Tcdd ved å samle inn ekspropriasjonsprisen fra kravstiller, og servituttretten vil bli etablert gratis til fordel for kravstaker som ikke overstiger 49 år. På slutten av bruksperioden vil alle eiendeler som er bygd på disse faste eiendommene anses å være Tcdds eiendom uten videre behandling. Ingen kompensasjon eller kompensasjon betales av Tcdd for disse eiendelene.

Offentlige juridiske personer og selskaper; Departementet får fullmakt fra departementet til å bygge sin egen jernbaneinfrastruktur, til å være en jernbaneinfrastrukturoperatør på denne infrastrukturen, og å være en jernbanetogoperatør i det nasjonale jernbaneinfrastrukturnettet.

- Borgerne vil bli ekspropriert av departementet

Hvis selskapene ønsker å bygge jernbaneinfrastruktur; De faste eiendommene som kreves av jernbaneinfrastrukturen de skal bygge, eksproprieres av departementet ved å samle inn ekspropriasjonsprisen fra det aktuelle selskapet, og servituttretten vil bli etablert gratis til fordel for det aktuelle selskapet for det spesifiserte formålet, ikke over 49 år. På slutten av bruksperioden vil alle eiendeler som er bygd på disse faste eiendommene, bli ansett som eierskap til statskassen uten videre behandling. Ingen erstatning eller kompensasjon vil bli utbetalt av statskassen for disse eiendelene.

Blant de faste eiendommene som er privateid av statskassen og tildelt Tcdd eller som er igjen til bruk, kan de som Finansdepartementet anser som hensiktsmessige, sammen med bygningene og fasilitetene på dem, overføres til Tcdd for å brukes i Tcdds plikter og aktiviteter. Bortsett fra skogene; Blant fast eiendom under jurisdiksjon og disponering av staten, brukes de i Tcdds plikter og aktiviteter, og de som Finansdepartementet anser som hensiktsmessige, kan overføres til Tcdd sammen med bygningene og fasilitetene på dem, etter å ha blitt registrert av Finansdepartementet i statskassen. Blant de faste eiendelene som omfattes av denne forskriften, vil de som er tildelt departementet for nasjonalforsvar og fast eiendom som er i inventaret til de tyrkiske væpnede styrkene og brukes sammen med Tcdd, være ekskludert.

Eiendommer som skal registreres og tildeles på vegne av Tcdd-gjerning, på grunn av deres bruk til datoen for denne forskrifts ikrafttredelse, påløpte ecrimisil-avgifter på vegne av Tcdd som ennå ikke er innkrevd, vil bli forlatt på noe tidspunkt. Gebyrte ecrimisil-avgifter vil ikke bli refundert. De som leies til tredjepart av Tcdd av fast eiendom, påløpt på vegne av leietakerne på grunn av deres bruk til datoen for denne artikkels ikrafttredelse, har ennå ikke blitt samlet inn under forutsetning av at leieprisen er innkrevd av Tcdd vil bli forlatt på noe trinn.

I pakker ved siden av jernbaneinfrastrukturen vil byggeavstandsavstanden bestemt av departementet for å sikre jernbanesikkerhet følges. Strukturer som ikke passer til den angitte avstanden, blir revet eller revet på forespørsel fra departementet.

-Jernbanen vil bli vurdert som hovedveien

I forhold til dødelige jernbaneulykker på det nasjonale jernbaneinfrastrukturnettet; to personer fra relevant jernbaneinfrastrukturoperatør, to personer fra jernbanetogoperatører involvert i ulykken og tre personer fra departementet vil delta i en ulykkesrapport.

Railway; motorvei, landsvei og lignende vegkryss vil bli betraktet som viktigste jernbanetransportkjøretøy vil være overlegenhetens overlegenhet.

I disse kryssene, vil institusjonen eller organisasjonen som den nye veien er bygget til være forpliktet til å underpassere eller overgå og ta andre sikkerhetstiltak. Jernbanetrafikksystem krever planoverganger i situasjoner der hindring for synsfasiliteter vil bli fjernet.

Tcdd Taşımacılık A.Ş. Innen ett år etter å ha oppnådd juridisk personlighet; Personellet som skal overføres til Tcdd Taşımacılık A.Ş., en av de relevante serviceenhetene til Tcdd, og slepe- og slepebilene som brukes i tjenester relatert til gods- og persontransport, og alle andre relaterte verktøy, utstyr og innretninger vil bli bestemt av styret for Tcdd.

Med sine ansatte og stillinger; verktøy, utstyr og innretninger vil bli ansett som overført til Tcdd Taşımacılık A.Ş. sammen med deres rettigheter, fordringer, gjeld og forpliktelser, uten behov for ytterligere tiltak.

-Emeklilig å teşvik-

I følge regningen vil ansatte ved Tcdd få utbetalt en overdreven pensjonsbonus hvis de går av med pensjon.

Pensjonsbonuser til de som er ansatt i Tcdd, som er pensjonsberettigede, som søker innen en måned; fra aldersgrense til pensjon med 25 prosent overskudd, 30 prosent for de med mer enn tre år og mindre enn fem år, og 40 prosent for de med fem eller flere år med pensjon. De som vil ha alderspensjonsbetingelser til slutten av 2013, hvis de gjelder innen en måned fra datoen for å få denne retten, vil pensjonsbonusene bli utbetalt 40 prosent mer.

Pensjonert personell vil ikke kunne være ansatt i Tcdd og Tcdd Taşımacılık A.Ş. innen 5 år fra pensjonsdatoen. 15 kadre vil bli tildelt den sentrale organisasjonen til Tcdd Taşımacılık A.Ş.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*