Under ledelse av Bursa Metropolitan Municipality Durmazlar Kjøpekontrakten for den lokale trikken "Silkworm" produsert av Holding ble signert.
Etter en kort tur med trikk i Burulaş-fasilitetene i Acemler, sa Bursa Metropolitan kommunes ordfører Recep Altepe at prototypen på trikken ble fjernet på to år.
Altepe uttalte at T1-linjen der trikkene vil bli brukt, vil ekspandere i øst, vest og nord i retning av byen i tide og sa:
"Durmazlar selskapet, har mottatt kvalitetssertifikatet til moderne kjøretøy i verdensklasse for rundt 2 måneder siden, og i vårt anbud Durmazlar firma ga igjen det mest passende tilbudet. Dermed ble det bestemt at disse moderne kjøretøyene skulle befinne seg i trikkene i Bursa. Jeg håper disse moderne trikkene vil gå på gatene i Bursa, nemlig T1-linjen i sommer. Vi kontraherer 6 trikker, og levering av kjøretøyene våre begynner i slutten av juni. Jeg vil takke alle som bidro i denne saken. Kjøretøyet vil passere gjennom den 6 kilometer lange T1-linjen som går rundt sentrum på 2-3 minutter. I fremtiden vil vi koble Yıldırım øst for byen, Çekirge-regionen i vest og nord for byen til denne hovedlinjen. I denne forstand vil den første utvidelsen av linjen være til terminalen.
Durmazlar Hüseyin Durmaz, styreleder i Holding, uttalte at de var begeistret og noen ganger bekymret for denne vanskelige reisen og fortsatte sine ord på følgende måte:
“Vi var begeistret og bekymret mens vi produserte, men vi lyktes. nå begynner en ny sektor i Tyrkia. Jeg tror at denne sektoren vil utvikle seg med oss i denne geografien. Med fortsettelsen håper jeg det vil tjene verden utenfor Bursa. Det er nødvendig å investere 50 millioner euro i et slikt prosjekt, men våre 60 år med ressurser i maskinindustrien hjalp oss med å løse denne virksomheten med 20 millioner euro. I dag brakte vi denne trikkevirksomheten til et så bra sted at Alstom-selskapet bestemte seg for å lage oss kroppene til høyhastighetstogene de laget til Italia, og den 7. april begynte vi å eksportere til Alstom. Fremmede har også en slik tillit til oss at de til og med får oss til å gjøre sine hovedlegemer. "
Durmaz sa at kostnadene for et kjøretøy var 1 million 599 tusen euro, "Disse kjøretøyene ble tatt for 2 millioner 200 tusen euro. Det første toget som kjørte 100 kilometer i Europa ble bygget i 1803, selv om vi har gått 210 år etter, har vi nå overskredet det. Vi må få metrobiler akseptert. Jeg ønsker at de andre byene våre skal ha flere tillitsindekser for lokalt produserte biler, ”sa han.
Senere på et hotell ble kontrakten inngått mellom selskapet og kommunen for kjøp av 6 trikken.
Vær den første til å kommentere