Yavuz Sultan Selim-broen: Som annonsert av president Gül ved den tredje broens banebrytende seremonien, vil den tredje Istanbul-broen nå bli referert til som Yavuz Sultan Selim-broen. Den banebrytende seremonien for den tredje Bosporosbroen og Northern Marmara Motorway Project arrangeres med deltakelse av president Abdullah Gül, speaker for den store nasjonalforsamlingen i Tyrkia Cemil Çiçek, statsminister Recep Tayyip Erdoğan og noen ministre.
Statsminister Erdoğan sa under seremonien: «Selvfølgelig er det 29. mai i dag. Vi er sammen med deg på 560-årsjubileet for Fatih Sultan Mehmets erobring av Istanbul, som avsluttet en mørk tidsalder og åpnet en lysets tidsalder. Ved denne anledningen minnes jeg nok en gang de strålende befalene til sultanen som erobret Istanbul med barmhjertighet. Gud hvile sjelen. Fatih sier; «Trikset er å presse en bybunyad; Reâyâ presser hjertet ditt til abâd.» Fatih Mehmet, verdens sultan som ryster osmannisk, ønsker å si at hans virkelige ferdighet er å bygge byer og vinne folkets hjerter.
Vi fortsetter å skrive historie med inspirasjonen vi får fra fortiden vår. De syv arbeidene som skal gjøres i Istanbul vil bli snakket om over hele verden. Vi vil ikke lenger se tunge kjøretøy i vårt Istanbul. Denne brua vil også være en bru med miljøvernegenskaper. Jeg ønsker deg lykke til nå. Den tredje flyplassen, som anbudet ble gjort for, vil også gjøre seg bemerket i verden. Jeg hører det på TV av og til, de sier «det blir hugget så mange trær» jeg vet ikke hvor det er gjort. Det er som om han nettopp kom ut av krigen hvis han besøker der. Flyplassen som skal bygges blir moderne med 5 rullebaner. To flyplasser er ikke nok for Istanbul, vi lytter til klagene fra passasjerene. Nok et anbud er i gang. Det er Kanal Istanbul-anbudet. De vil snakke mye om det. Campingvogna er på vei.
Vi har ting å gjøre. Ved å koble Svartehavet til Marmara vil vi tillate passasje av tunge tonnasjeskip. Her legger vi ikke planer om å trekke befolkningen til Istanbul, men å fordele den bosatte befolkningen mot disse stedene. See Marmaray åpner 29. oktober. To rør under sundet fra litt sør for det, og biler kommer og går derfra igjen. Har de noe imot slike investeringer? Alsa ville allerede ha gjort dette. Et annet trinn er Yaslıada jeg sier ikke Yassıada. Mendere ble henrettet der. Avgjørelsen ble tatt der. Samme med to statsråder. Nå gjør vi den øya og Sivriada ved siden av til et demokrati- og frihetsmonument.
Vi forbereder også et nytt anbud i Gullhornet. Vi lager ikke ord, vi produserer arbeid. Uansett hva du gjør i Gezi Park, vi har tatt vår beslutning, vi vil gjenopplive historien der. Vi tildeler plass til de som ønsker å plante trær.
Foreløpig jobber broene med to og en halv ganger kapasiteten, det er bortkastet tid. Vi prøver å bygge fremtidens Tyrkia. Det vil være et eksemplarisk prosjekt for verden. Vi er en stor nasjon. Hvert prosjekt som skal lages i Istanbul vil øke Tyrkias omdømme. Marmaray, århundrets prosjekt, er i ferd med å avsluttes. Vi åpner 29. oktober.
Vær den første til å kommentere