Jernbaner gratis

Jernbaner gratis
Med "loven om liberalisering av jernbanetransport i Tyrkia" som trådte i kraft etter at den ble publisert i ANKARA Official Gazette, er TCDD omstrukturert som en jernbaneinfrastrukturoperatør uten å endre sin nåværende juridiske status, og TCDD Taşımacılık AŞ blir etablert ved å skille sin enheter relatert til togdrift.

Etter lov vil TCDD fungere som en jernbaneinfrastrukturoperatør på den statseide jernbaneinfrastrukturen som ligger innenfor det nasjonale jernbaneinfrastrukturnettverket.

Den nødvendige godtgjørelsen vil bli bestemt i budsjettet til departementet for transport, maritime spørsmål og kommunikasjon for jernbaneinfrastrukturinvesteringene som er gjort av TCDD for høyhastighets- og høyhastighetstogtransport, investeringene i fornyelse og forbedring av jernbaneinfrastrukturen ved å konvertere linjene til doble eller flere linjer.

Hvis forbindelseslinjen blir bedt om, vil de faste eiendommene som kreves av forbindelseslinjen, eksproprieres av TCDD ved å samle inn ekspropriasjonsprisen fra den som saksøker, og retten til servitutt vil bli etablert til fordel for den som saksøker uten mer enn 49 år. På slutten av levetiden vil alle eiendeler som er bygd på disse faste eiendommene anses å være TCDDs eiendom uten videre behandling. Ingen kompensasjon eller kompensasjon betales av TCDD for disse eiendelene.

Offentlige juridiske enheter og selskaper vil bli autorisert av departementet til å bygge egen jernbaneinfrastruktur, bli jernbaneinfrastrukturoperatør på denne infrastrukturen, og å være jernbaneoperatør på det nasjonale jernbaneinfrastrukturnettverket.

- Borgerne vil bli ekspropriert av departementet

I tilfelle selskaper ønsker å bygge en jernbaneinfrastruktur, vil de faste eiendommene som kreves av jernbaneinfrastrukturen, eksproprieres av departementet ved å samle ekspropriasjonsprisen fra det aktuelle selskapet, og servituttretten vil bli etablert gratis til fordel for det aktuelle selskapet for det spesifiserte formålet, og ikke overstige 49 år. På slutten av bruksperioden vil alle eiendeler som er bygd på disse faste eiendommene bli betraktet som eierskap til statskassen uten videre behandling. Ingen erstatning eller kompensasjon vil bli utbetalt av statskassen for disse eiendelene.

Blant de faste eiendommene som er privateid av statskassen og tildelt TCDD eller som er igjen til bruk, kan de som er godkjent av Finansdepartementet, overføres til TCDDs plikter og aktiviteter med bygningene og fasilitetene på dem.

Med unntak av skog, brukes fast eiendom som er under statens jurisdiksjon og disposisjon i TCDDs plikter og aktiviteter, og de som Finansdepartementet anser som hensiktsmessige, kan overføres til TCDD med bygningene og fasilitetene på dem etter at de er registrert av Finansdepartementet i statskassen. Blant de faste eiendelene under denne ordningen vil de som er tildelt departementet for nasjonalt forsvar og fast eiendom som er i inventaret til de tyrkiske væpnede styrkene og brukes sammen med TCDD, være ekskludert.

De immovables som skal registreres og allokert på vegne av TCDD i gjerningen, vil de som ikke har blitt belastet fra ecrimisilavgiftene påløpt på vegne av TCDD på grunn av deres bruk til datoen for denne forskriftens ikrafttredelse, bli forlatt på ethvert tidspunkt. Oppladede ecrimisil avgifter vil ikke bli refundert. De som leies ut av TCDD til tredjeparter fra fast eiendom, påløpt på vegne av leietakere på grunn av bruken av denne artikkelen til dato for ikrafttredelse av de som ikke har samlet inn leieavgiften, vil bli forlatt på en hvilken som helst betingelse forutsatt at TCDD.

I pakker ved siden av jernbaneinfrastrukturen vil byggeavstandsavstanden bestemt av departementet for å sikre jernbanesikkerhet følges. Strukturer som ikke passer til den angitte avstanden, blir revet eller revet på forespørsel fra departementet.

-Jernbanen vil bli vurdert som hovedveien

Jernbane, motorvei, landsbyvei og lignende veiskryssing vil bli vurdert som hovedveien jernbanen vil være overlegen av jernbanevogner.

Ved disse veikryssene vil institusjonen eller organisasjonen som den nye veien er tilkoblet, være forpliktet til å passere eller overgå og ta andre sikkerhetsforanstaltninger. Jernbanetrafikkanlegg krever nivåoverganger i situasjoner der et hinder for sikringsanlegg vil bli fjernet.

Innen ett år etter at TCDD Taşımacılık AŞ oppnådde juridisk enhet, skal personellet som overføres til TCDD Taşımacılık AŞ, en av de relevante tjenesteenhetene til TCDD, og ​​slepende og slepte kjøretøy som brukes i gods- og persontransporttjenester og alle andre relaterte kjøretøy, utstyr og enheter TCDD Board som skal bestemmes av.

Personell, ansatte og stillinger, verktøy, utstyr og innretninger vil bli ansett å være overført til TCDD Tasimacilik AS med sine rettigheter, fordringer, gjeld og forpliktelser uten behov for noen annen transaksjon.

-Emeklilig å teşvik-

I følge loven vil ansatte i TCDD få utbetalt en overdreven pensjonsbonus hvis de går av med pensjon.

Blant de som er ansatt i TCDD som er kvalifisert for pensjon, pensjonsbonusene til de som søker innen en måned, 25 prosent for de som har maksimalt tre år på å pensjonere seg fra aldersgrensen, 30 prosent for de som har mer enn tre år og mindre enn fem år fra aldersgrense, og fem år fra aldersgrense til pensjon. og 40 prosent mer vil bli betalt for de som bodde mer De som vil ha alderspensjonsbetingelser til slutten av 2013, hvis de søker innen en måned fra datoen for å få denne retten, blir pensjonsbonusene utbetalt med 40 prosent mer.

Pensjonert personell vil ikke kunne være ansatt i TCDD og TCDD Tasimacilik AS innen 5 år fra pensjonsdatoen.

15 ansatte vil bli tildelt den sentrale organisasjonen til TCDD Tasimacilik AS.