2 i Kony. scene trim prosjekt 5 skal fullføres i løpet av året

2 i Kony. scene trim prosjekt 5 skal fullføres i løpet av året
I henhold til den tiende utviklingsplanen, bybanesystemet i Tyrkia, vil 455 kilometer i lengde fra 2018 økes til 787 kilometer.

I den nye planperioden forventes 2. trinns trikkeprosjekter å være fullført i Konya. Andelen kommunebefolkning som renseanlegget betjener og den totale kommunale befolkningen økes fra 62 prosent til 80 prosent. . SUKAP ble startet i 50 for å skaffe ressurser til kommunenes nødsituasjon, men utilstrekkelig finansiering av drikkevann og avløpsprosjekter. 56 milliarder lira ble tildelt fra statsbudsjettet i perioden 60-85 for de 2011 tusen 2 drikkevann- og avløpsprosjektene som inngår i programmet. Når det gjelder fast avfall, var andelen kommunal befolkning som nytte av deponi, som var 392 prosent i 2011, og den totale befolkningen 2013 prosent i 1,4. Per 2006 er antallet sanitære deponianlegg i drift 34, hvorav 2012 millioner mennesker blir betjent i 60 kommuner.

I løpet av den niende utviklingsplanperioden ble jernbanesystemprosjektene planlagt i Adana, Antalya, Bursa, Gaziantep, Istanbul, Izmir, Kayseri og Samsun, hovedsakelig gjennom ekstern finansiering, fullført og satt i drift. Mens lengden på linjene som ble fullført i denne perioden var 185 kilometer, nådde linjene under konstruksjon 145 kilometer. Over 700 millioner passasjerer transporteres årlig med jernbanelinjer. I løpet av planperioden, Esenboğa jernbanesystem med Kızılay-Çayyolu, Batıkent-Sincan og Tandoğan-Keçiören metroprosjekter i Ankara, Üsküdar-Ümraniye, busstasjon-Bağcılar, Aksaray-Yenikapı, Bakırköy-Beylikdüh , Kabataş-Mahmutbey, Bakırköy-Kirazlı metro, trafikkstyringssystem i İzmir, utvikling av sjøtransport, Üçyol-F. Altay med metro til Konak og Karşıyaka Trikk, 3. trinn i Bursa, 2. og 3. trinn bybanesystem i Kayseri, 3. trinn i Gaziantep og 2. trinn i Konya forventes fullført.

Her er noen av 2018-målene for urbane infrastruktur:

Andelen kommunal befolkning som avløpsnettet betjener og den totale kommunale befolkningen vil øke fra 2018 prosent til 88 prosent i 95.

- Forholdet mellom den kommunale befolkningen som betjenes av renseanlegget og den totale kommunale befolkningen vil nå 62 prosent fra 80 prosent.

Det er rettet mot å øke gjenvinningsgraden for emballasjeavfall fra 50 prosent til 56 prosent, andelen kommunal befolkning som drar nytte av fylling fra 60 prosent til 85 prosent, og lengden på bybanesystemet fra 455 kilometer til 787 kilometer.

- "Investeringer i alternative transporttyper som fotgjengere og sykler vil bli oppmuntret"

Ifølge planen er noen av retningslinjene som skal følges mellom 2014-2018 som følger:

- “Alt drikke- og bruksvannbehov i bygder vil bli dekket, vanntap-lekkasjer vil bli forhindret, eksisterende nettverk forbedres og bruken av sunne og miljøvennlige materialer utvides.

- Drikke- og bruksvannet vil bli levert til rutenettet i samsvar med den nødvendige kvalitet og standarder i alle bosetninger.

- Infrastruktur for avløpsvann og avløpsvann vil bli utviklet i byene, og gjenbruk av behandlet avløpsvann vil bli oppmuntret.

- Investeringer og praksis for alternative transporttyper som sykler og sykler vil bli oppmuntret.

- Busser, metrobus og lignende systemer vil bli foretrukket ved å ta hensyn til trafikkdensiteten og reisefterspørselen i offentlig transport. Railsystem alternativer vil bli vurdert på rutene der disse er utilstrekkelige.

Eksisterende -Büyükşeh kommuner og planlagte urban rail transitt prosjekter, bysentra til den siste jernbanehovedlinjen, urbane logistikk sentre, intercity bussterminaler, skal planlegges på en måte som kan integreres med flyplasser og andre transportformer.