TCDD rekreasjonsfasiliteter blir omgjort til marinaer

Fenerbahce kalamis marina vil bli tilpasset
Fenerbahce kalamis marina vil bli tilpasset

TCDD rekreasjonsfasiliteter ved siden av Kalamış marina blir omgjort til en marina. TCDD rekreasjonsfasiliteter ved siden av Kalamış marina blir omgjort til en marina. Mens privatiseringsadministrasjonen fremskynder sonearbeidene, Kadıköy Ordfører Selami Öztürk sa: "Dette stedet er ikke egnet for marinaen, vi vil saksøke hvis marinaen er bygget."

Privatiseringsadministrasjon (PA) Fenerbahce Dalyan TCDD Recreation Facilities begynte å jobbe med utviklingsplanen for marinaen. Landet vil bli auksjonert etter at planeringsplanen er fullført. De 2008 tusen kvadratmeter landene som er kjøpt av Privatiseringshøyrådet ved 20, brukes for tiden som en offentlig strand og TCDD tavern.

TCDD Fenerbahce fasiliteter, i de siste årene med hensyn til beliggenhet har tiltrukket seg oppmerksomheten til luksus nattklubb operatører. Dette prosjektet ble imidlertid ikke realisert på grunn av tilstedeværelsen av Fenerbahçe Army House.

Området, som hadde vært vertskap for tsjetsjenske flyktninger som et midlertidig tilfluktssted for en stund siden, ble overført til privatiseringsadministrasjonen for å selges med vedtak fra TCDD-styret datert 28. november 2008 og nummerert 23/230.

Det er allerede en marina i Kalamış

Privatiseringsfunksjonærer Kadıköy Ringte til kommunen og sa at de ba om en mening om emnet Kadıköy Ordfører Selami Öztürk sa: ”Det er ønsket å bygge en marina i det omtalte området. Hvis Marina bygges, vil Fenerbahçe dø i bukta. ”

Når han sa at tilbudet kom for rundt 15 dager siden, sa Öztürk, “KadıköyMarina har allerede blitt bygget i de vakreste buktene i. Fenerbahce-Kalamis marina er et eksempel på dette. ” Påminnelse om at TCDD-landet som er ment å bygges i marinaen er en offentlig strand, og de som ønsker å dra til sjøen herfra, sa Öztürk: “Dette området må tilhøre publikum. Det er veldig galt å ønske å ødelegge livet ditt her. ”

Kapasiteten vil øke til 2000 yachter

Påminner om at kapasiteten til marinaen i Kalamış vil bli utvidet, sa Öztürk:

“Vi er ikke imot marinaoppbygging. Det er allerede en 1500-yacht Fenerbahçe - Kalamış Marina. Under en ny plan vil kapasiteten til marinaen økes til 2 100 yachter, men bukten i Dalyan er ikke egnet for marinekonstruksjon. Det er et veldig lite område. Her kan det bygges en marina med en maksimal kapasitet på 200-XNUMX yachter. "

Öztürk sa at privatiseringsadministrasjonen først skulle få tillatelse fra styret for beskyttelse av natur- og kulturegenskaper for bygging av marinaen og la til at dersom beslutningen om bygging av marinaen kommer ut, vil de saksøke beslutningen.

Vi saksøker planen

Angir at fasilitetene i dag brukes som offentlige strender Kadıköy Ordfører Selami Öztürk sa at hvis marina-konstruksjonen tillates i bukta, vil de være saksøker.

Öztürk uttalt at landets tittel gjerninger tilhørte statens jernbaner, og at de overførte landet til High Council of Privatization. Å uttrykke at de ville være en følge av utviklingen, sa Öztürk at de ikke ville tillate bygging av en marina i det området der borgeren bruker stranden og svømmer.

Til disposisjon for privatiseringsadministrasjonen

Ifølge uttalelsen fra den tyrkiske statens jernbaner (TCDD), er landet, som fortsatt eies av statens jernbaner, omfattet av privatiseringsområdet.

Den aktuelle eiendommen ble meldt til PA 5. desember 2008 for vurdering. Eiendommen eies av TCDD og er innenfor omfanget og programmet for privatisering. ÖİB gjennomfører planstudier knyttet til eiendommen.

Historikere forteller oss at landet der TCDD-anlegg ligger, ble tilbudt Atatürk å bygge en kiosk, men Atatürk tok ikke imot det som sagt, på dette stedet er veldig mye for et menneske.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*